В России появится соплатформенник Hyundai Creta от KIA

[аdmin]

02.05.2016 09:57

#1

Близнец от KIA

Пока Hyundai готовится началу продаж нового кроссовера Creta, в дочерней компании KIA активно изучают возможность вывода на Российский рынок схожей модели. Речь, как легко догадаться, идет о кроссовере KX3. Сейчас эта модель, имеющая общую платформу с ix25 (Creta), продается только в Китае, но в KIA хотели бы получить свою часть "пирога" перспективного рынка компактных кроссоверов и в России. План проекта уже составлен, а окончательное решение о запуске KX3 в России должны принять в штаб-квартире Hyundai-KIA в Корее в самое ближайшее время. Правда, до появления модели в салонах дилеров пройдет гораздо больше времени - от года до полутора лет. За это время корейцы должны не только подготовить производство в России для новой модели, но и придумать название, с которым кроссовер Kia будут продвигать на нашем рынке.

Сборка полного цикла кроссовера KX3 будет налажена на заводе Hyundai в России, на одном конвейере вместе с Creta, Solaris и Rio. Как и в случае в Solaris, который лишился хэтчбека из-за Creta, одновременно с запуском KX3 будут в России будут прекращены и продажи хэтчбека Киа Рио. А вот Kia Soul останется на рынке, несмотря на то, что он очень близок с KХ3 и Creta по форм-фактору. В компании KIA считают, что внутренней конкуренции не будет, так как Соул - нишевый продукт, который к тому же находится в более высокой ценовой категории, чем Creta и KX3.

Новый кроссовер от Kia будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 (125 л.с.) и 2,0 литра (160 л.с.) с двумя коробками передач - механической и автоматической на 6 степеней. В техническом арсенале этой модели также есть связка бензинового турбо-мотора 1,6T (160 л.с.) и роботизированной трансмиссии на 7 ступеней с двойным сцеплением. Основные габаритные размеры полностью совпадают с братом-близнецом от Hyundai: длина 4270 мм, ширина 1780 мм, высота 1630 мм, колесная база 2590 мм, клиренс 190 мм. В общем, картина практически идентична паре Solaris-Rio: две модели с одинаковыми техническими характеристиками и схожим оснащением должны позволить объединенной компании занять большую долю рынка. В такой комбинации стратегическая цель 50 тысяч компактных кроссоверов Hyundai-KIA в год уже кажется вполне реалистичной, особенно если рынок стабилизируется.



Напомним, продажи Creta стартуют после премьеры на Московском автосалоне 2016 в конце августа. Неофициальный прайс-лист, который появился в интернете пару дней назад и вызвал бурю эмоций в форуме Крета клуба, практически сразу был официально опровергнут представителем компании Hyundai, хотя многие это не заметили. Настоящие цены компания обещает открыть летом. Хорошая погода в начале мае наводит на мысли, что это уже совсем скоро. Так и есть, мы ждем.



Источник: creta-club.net

[м86]

02.05.2016 10:17

#2

внешне уродлив, имхо.
Хендай Крета намного гармоничнее и красивее.

Сообщение от аdmin
Соул - нишевый продукт, который к тому же находится в более высокой ценовой категории, чем Creta и KX3.

это радует

[wolfok]

02.05.2016 10:26

#3

Сообщение от м86
это радует

Я бы стал говорить так однозначно. Если Соул "находится в более высокой ценовой категории", то вероятно, что он по мнению производителей, да и по факту, является более качественным. А Хендай Крета тогда соответственно менее качественная по применяемым материалам и набору опций, которые возможно менее современные (например используются галогеновые лампы, а не ксенон или светодиодные, не говоря уже матричных и т.п.) Если это так, то лично меня это не радует.

[Bart]

02.05.2016 11:04

#4

Сол в базе имеет обогрев передних и задних сидений, соответственно база дороже получается, максималка думаю будет одинакова по цене, новости по кх3 радуют.

[KPAnuBA]

02.05.2016 11:04

#5

@аdmin, извиняюсь за оффтоп. Вы недавно обмолвились, что в мае Хендэ обещали сделать некий информационный выброс. Не подскажите, когда и чего стоит ждать?

[Aldan]

02.05.2016 11:41

#6

Сообщение от wolfok
Если это так, то лично меня это не радует.

Зато, наверное, очень вас порадовало вчерашнее единение, воодушевление и радость 90% народа на первомайских демонстрациях (в нашем 50-ти тысячном городке, например, было примерно 5 тыщ народа, и это был именно радостный праздник как в советские времена), без политической истерики либерастов и плевков в портреты президента - или опять мы из-за зомбирования и одурманивания чего-то не углядели и не поняли?

[м86]

02.05.2016 11:46

#7

Сообщение от wolfok
Если Соул "находится в более высокой ценовой категории", то вероятно, что он по мнению производителей, да и по факту, является более качественным.

В цену Соула входят зарплаты корейских рабочих (или где он там собирается? Точно не в РФ)
В цену Хендай Креты будут входить зарплаты русских рабочих - а они сейчас самые маленькие в мире.
Короче не обязательно за счет потери качества, но и за счет локализации производства

Сообщение от wolfok
А Хендай Крета тогда соответственно менее качественная по применяемым материалам и набору опций, которые возможно менее современные

я думаю (и надеюсь) что Хендай Крета будет по качеству и опциям как Солярис. И цена будет "чуть дороже соляриса".

[Malia]

02.05.2016 13:09

#8

А раньше писали что кх3 не будут выводить на рынок. Если не ошибаюсь киа ниро он называется - название вполне себе ничешное.

Мне всегда салоны киа нравились больше, а по дизайну хендаи. Но т.к. основное время проводишь за рулем - я сделал бы выбор в пользу киа. Тем более если будет турбо мотор и робот, пусть и заметно дороже, все-таки хочется пользоваться уже современными технологиями. Ну и гарантия 5 лет на робот воодушевляет!

Но скорее всего, как и рио, кх3 появится как и пишут только через год-1.5, к тому времени уже рестайлинг Хендай Креты склепать успеют, может быть тот же турбо мотор и робот поставят и косяки комлектаций устранят, а там и цены поднимут. Все-таки поднимать цены на ходовой товар проще, чем сразу шокировать публику гигантскими ценниками.

Единственное что смущает в этом выборе, что последнее время хендай на себя старается перетащить одеяло в плане опций (у хендая есть, у киа нет), видимо таким образом сдерживают опережающие продажи киа.

[wolfok]

02.05.2016 13:34

#9

Сообщение от Aldan
это был именно радостный праздник как в советские времена

Я тоже ходил на демонстрации на 1 мая в советские времена. Нам студентам говорили: "если не придёте - то лишим стипендии!". На самой демонстрации колонны, которые шли по Дворцовой площади, были разделены стоящими "плечом к плечу" солдатиками, но все-равно было весело! В перерывах между лозунгами диктора из громкоговорителей мы хором громко кричали лозунги, типа: "Да здравствуют советские микросхемы - самые большие микросхемы в мире!".
Я правильно понял, что и сейчас было нечто похожее? А вообще-то нам лучше переместится в другой раздел.

Сообщение от м86
В цену Соула входят зарплаты корейских рабочих (или где он там собирается? Точно не в РФ)
В цену Хендай Креты будут входить зарплаты русских рабочих - а они сейчас самые маленькие в мире.
Короче не обязательно за счет потери качества, но и за счет локализации производства

Если так, то Соул перестанут покупать совсем. И тогда либо снизят на него цену, либо Хендай Крета будет все-таки малость подороже Соула.

[Shoter]

02.05.2016 14:12

#10

ниро и кх3 разные машины.