 |
|
|
Ненаучный сотрудник
|
23.07.2013 10:38
Ближайший конкурент Creta начал с очередейПривлекательность рынка компактных кроссоверов наглядно продемонстрировала кампания по приему заказов на новый Форд Экоспорт, которая началась в Индии. За 17 дней с момента начала приема заказов было получено 30 тысяч заявок от индийцев, жаждущих наконец-то сменить свой велосипед/мотороллер/ослик (нужное подчеркнуть) на современный автомобиль. Событие достаточно знаковое, ведь в этой же категории расположен и Hyundai Creta, чье появление в Индии запланировано на 2014 год. Об этом совсем недавно сообщил высокопоставленный чиновник местного подразделения Hyundai. Наш интерес к счастью, которое упало на индусов, вовсе не праздный, ведь в России появится и EcoSport, и Creta. Ответственные менеджеры Hyundai наверняка пристально наблюдают за успехами американцев и подстегивают своих коллег, которые в поте лица трудятся над новым автомобилем. Интересно, что американцы уже объявили о планах выпускать свой компактный кроссовер в России, а менеджеры Hyundai только осторожно намекнули об этом, в том числе и в России. Возможно дело в разнице менталитетов: осторожные корейцы усиленно сохраняют интригу, а "бравые янки" сразу решили застолбить свое место под солнцем. Конечно это аллегории, а в реальности и тем, и другим в России придется тяжело. Авторынок уже прилично насыщен, в том числе и кроссоверами, поэтому рассчитывать на громкий успех новой модели можно, только предложив действительно что-то отличное от других. Впрочем, им это действительно по силам. Форд имеет в своем активе популярный Фокус, а Hyundai - суперпопулярный Солярис. Обе модели с нуля стали лидерами в своих классах на Российском рынке, а Солярис вообще является абсолютным лидером по продажам среди иномарок в России. Поставить где-то рядом с ним и кроссовер Creta сопоставимого класса, безусловно, одна их главных целей компании. Тем более что в этом же сегменте расположен и популярный Рено Дастер, который в 2013 году получит фейслифтинг, а значит, получит и новый приток сил в конкурентной борьбе. Это будет интересно и мы в клубе конечно будем следить за этим. Источник: creta-club.net Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
1716
1333
| Эту рекламу можно отключить. |
|
