Это ненормально. У меня, наоборот, климат всегда включен. Машина ночью на автопрогреве, утром завожу дистанционно. Если рано сажусь в салон - климат вообще не дует никуда. С прогревом мотора начинает еле-еле дуть куда-то, возможно на окна. Постепенно увеличивает обороты и дует в салон. Потом фигачит сильно.
Прикольная вещь: если открыть-закрыть дверь, то климат обнаруживает понижение температуры и включает наддув, компенсируя потерю температуры.
Сообщение от салорез
по наблюдениям, где-то после прогрева ОЖ до 35-40 градусов начинает дуть вентилятор при прогреве в AUTO.
а до этой температуры вообще не дует?
Сообщение от ChiefTech
Это ненормально. У меня, наоборот, климат всегда включен. Машина ночью на автопрогреве, утром завожу дистанционно. Если рано сажусь в салон - климат вообще не дует никуда. С прогревом мотора начинает еле-еле дуть куда-то, возможно на окна. Постепенно увеличивает обороты и дует в салон. Потом фигачит сильно.
Прикольная вещь: если открыть-закрыть дверь, то климат обнаруживает понижение температуры и включает наддув, компенсируя потерю температуры.
понятно)))
А я решил не ставить в режим "авто", может это и неправильное решение, но мне не нравится что самостоятельно не выбрать зону обдува (это так или я ошибаюсь?) и то что скорость печного вентилятора меняется независимо от меня - особенно когда молотит на полную.
Вопрос появился, раз я непользуюсь режимом "авто", в таком случае у меня выставленная температура на климате строго поддерживается?
Ну т.е. при достижении уставки заданной на климате не будет расти выше?
Сообщение от alex089
Сначала дует слабо. По мере прогрева двигателя дует сильнее. После прогрева салона до нужной температуры обороты вентилятора снижаются))
Не замечал ничего такого. Может режим какой включить нужно?