По поводу режима поездок.
Раза 2-3 в неделю - короткие поездки по 4-6 км.
Раза 2 в месяц - поездки по 60 - 120 км.
Примерно 2 раза в год - 5000 км по трассе.
Вот в таком режиме шестилетний Сузук (немного доработанный) кушает примерно 6.7 л/100 км.
Сообщение от TViktor
Раза 2-3 в неделю - короткие поездки по 4-6 км.
Раза 2 в месяц - поездки по 60 - 120 км.
Примерно 2 раза в год - 5000 км по трассе.
1- 12 л /100 км
2 - 9-10 л /100 км
3 - 7-10 л /100 км в зависимости от топтания педали.
Сообщение от Д.А.В
По бортовику по трассе 7.2-7.5,в городе от 9-12л в среднем
Значит Хендай Крета будет кушать примерно на 1л больше на каждой сотне, чем Сузук, по деньгам будет не так заметно, если на АИ92, но при той же емкости бака 55 л на трассе немного чаще заправляться. В общем и целом не сильно пугает, к этому можно привыкнуть.
А вот посадку в кресле без упора придется подсебя делать, поясничные боли иногда сильно достают.
На Хендай Крету (2л, 4WD, автомат) пересела с Сузуки SX4 2013 года ( 1,6 л, 112 л.с., 4WD, автомат) Разница колоссальная. Если рассматриваете автомат, то только 2 л. С 1,6 л с автоматом Сузуки не едет совсем.
Сообщение от *Olga*
На Хендай Крету (2л, 4WD, автомат) пересела с Сузуки SX4 2013 года ( 1,6 л, 112 л.с., 4WD, автомат) Разница колоссальная. Если рассматриваете автомат, то только 2 л. С 1,6 л с автоматом Сузуки не едет совсем.
Если можно, какую именно разницу Вы почуствовали?
1. Динамика
2. Комфорт в салоне, включая шум
3. Расход бензина
4. Емкость багажника
Я хочу пересесть с SX4 (1.6 МКПП, 4WD) на Крету (2.0, автомат, 2WD).
С сексика (автомат,полный) пересел на крету(1,6 ,автомат,полный). Разница значительная - тишина(не так сильно орет), шустрее на обгоне(не надо ногой подталкивать), вальяжнее, посадка для меня удобнее(не колхозил как в сексе).Езжу на 92, расход такой же как в сексике(7,4 и 11 л на 100км).