Сообщение от Ыукпун
Согласен почти со всем, кроме -
Высокая Т в радиаторе ОЖ, а впереди него стоит радиатор КОНДЕЯ,...
Вчера был в сервисе, встретил там знакомую на солярисе- кондей перестал холодить. Диагноз - перегрелась и заклинила муфта на компрессоре, скорее всего из-за радиатора кондея, который за 7 лет службы в питере превратился во что-то монолитное, а после переезда в краснодар компрессор не смог работать в таких условиях(. Теперь предстоит замена компрессора, радиатора кондея и будет установлена пресловутая сетка
Сообщение от Святослав
Вчера был в сервисе, встретил там знакомую на солярисе- кондей перестал холодить. Диагноз -...
Ну виной тому, не мошкара и стрекозы, вероятно... 7 лет, влажный климат Питера, особенно зимой, соты подгнили. Да плюс периодически, нужно снимать и промывать радиаторы, как замечаешь первые звоночки с охлаждением. Сетка тут вообще ничем не поможет, а скорее наоборот.
Я как то смотрел питерский Форестер, трехгодовалая машина, днище все в рже, рычаги задние рыжие, вся выхлопная система рыжая, под капот заглянул, на блоках коробки и двс, ржа...даже ролики ремня в рже.
Сообщение от Консерватор
Да плюс периодически, нужно снимать и промывать радиаторы,
И кто это будет делать? Точнее кому это гемор нужен? Снимаем пер.бампер и чистим радиатор кондишена.
Сетка от мух,стрекоз,пчел,ос,шмелей и бабочек помогает.НЕ помогает от очень мелких камушков.
Сообщение от dragon772
И кто это будет делать? Точнее кому это гемор нужен? Снимаем пер.бампер и чистим радиатор кондишена.
Сетка от мух,стрекоз,пчел,ос,шмелей и бабочек помогает.НЕ помогает от очень мелких камушков.
Да нихрена она не поможет, забита и сетка будет, и частично тот же радиатор, во всяком случае у нас в Сибири, не она канеш, поможет, меньше радиатор забить. Ибо у нас еще гнус...мошкарья полно.
У нас некоторые мойки и СТО, услуги предлагают, с лохматых годов, мойки и чистка радиаторов.
Сообщение от dragon772
И кто это будет делать? Точнее кому это гемор нужен? Снимаем пер.бампер и чистим радиатор кондишена
бампер то зачем снимать?
Проще на яму заехать и снят защиту с пыльником - в результате доступ к радиатору есть.
И эту работу можно совмещать с заменой масла.
Сетка нужна тем кто часто ездит по трассе.
Посмотрел на своей машине радиатор практически чистый, чего не скажешь о соседях на парковке у кого преобладает трассовый режим.
Мой трафик практически - городской режим.