Сообщение от Алексей152
Сказали, что заливают ZIC X7 LS 5W-30 . Посмотрел характеристики. Оно С3. Такое масло нам совсем не нужно. Тем более у него низкое щелочное, а значит умрет быстрее.
Сообщение от Nik 11
Не засоряйте ветку сотрясанием воздуха! Вопрос был о том появился ли звук на холодную при перекладке поршней и вопрос касался только 2х л. движков.
Ох ё пта, а я то думал, что это общая тема, а для 2х литровых есть отдельная, вы уж извиняйте Масло для двигателя 2.0
Сообщение от Nik 11
А так, на маслах с молибденом движки работают тише чем на чистой синтетике (не гидрокряк)
Сообщение от Nik 11
А так, на маслах с молибденом движки работают тише чем на чистой синтетике (не гидрокряк)
Если поршень набил элипс, то и литр молибденовой присадки не поможет. Точнее поможет на пару тысяч, чисто что бы продать, если покупашка туда эндоскопом не залезет.
Сообщение от Nik 11
А так, на маслах с молибденом движки работают тише чем на чистой синтетике (не гидрокряк)
Сообщение от Евген 48
ой не факт
по собственному опыту скажу
если и тише, то на слух не существенно
а вот расход топлива падает ощутимо, особенно в городском режиме
ну, и защита двигателя должна быть лучше, модификатор трения все же
Сообщение от Евген 48
ну как бэ 200гр. погоды почти не делают, не забывай ещё про сам объём движка, тут как бэ совокупность факторов, как один из них это 2х литровому легче тащить эту конструкцию.
Про легче тащить согласен, а вот дополнительный объем масла думаю тоже важен.
Однажды проехал со всеми пятью квартами (4,73л.) PUP 0-20 три тысячи км. При сливе после общего пробега на этом масле 7000 км, масло было еще достаточно светлое, даже мастер заметил.
Сообщение от vl09
Про легче тащить согласен, а вот дополнительный объем масла думаю тоже важен.
Конечно важен, но если это 5%, то это +-.
Сообщение от vl09
Однажды проехал со всеми пятью квартами (4,73л.) PUP 0-20 три тысячи км. При сливе после общего пробега на этом масле 7000 км, масло было еще достаточно светлое, даже мастер заметил.
Я пока в категории ждунов. Но опыт эксплуатации авто немалый, к тому же нефтепереработчик по образованию ( как изготавливают масло знаю не понаслышке). В настоящее время владею Фордом Фокусом 2, пробег уже 205 000 км. Двигатель масло не "ест", доливка не требуется. Масло менял согласно регламенту, на рекомендованное производителем ( на первых тысячах пробега), затем перешел на Ликви Молли с допуском от Форда. Хендай Крету буду эксплуатировать аналогично и посему уверен, что движок также отработает не одну сотню тысяч км.