Тормозные колодки Hyundai Creta

[аdmin]

10.08.2016 11:25

Каталожные номера оригинальных тормозных колодок Hyundai Creta 1 поколения (GSR, 2016-06.2020) (дисковые тормоза).

Передние тормозные колодки:
Двигатель 1.6: Текст скрыт
Двигатель 2.0: Текст скрыт

Задние тормозные колодки:
Двигатель 1.6: Текст скрыт
Двигатель 2.0: Текст скрыт
Толщина тормозных колодок:
Номинал: 11 мм - передние, 9 мм - задние.
Минимум: 2 мм для передних и задних.

Текст скрыт- смазка для направляющих тормозного суппорта.

"Пальцы" (направляющие) суппорта (там, где указано два варианта, отличается длина. Правильный подбор в этом случае возможен только по VIN-номеру в оригинальном дилерском каталоге запчастей, но не в каталогах интернет-магазинов.)
Перед:
Палец верхний: Текст скрыт
Палец нижний: Текст скрыт
Зад:
Палец верхний: Текст скрыт или Текст скрыт
Палец нижний: Текст скрыт или Текст скрыт

Колодки с отверстиями под скобы

[PRiME]

17.12.2020 19:02

#1001

Сообщение от 120W210
А без пружин ставить колодки...

можно, около 14-15 тыс. отъездил без проблем.

[JahRasta]

17.12.2020 21:55

#1002

Сообщение от pan76rus
место размечать все равно по старым будешь, за одно и глубину...

Не, места размечать буду наугад, там походу не нужна точность до миллиметров. Менять будет дилер, а механик ждать не будет когда я со старыми колодками сверюсь и отверстия просверлю

[Ыукпун]

18.12.2020 00:33

#1003

Сообщение от JahRasta
Не, места размечать буду наугад, там походу не нужна точность до миллиметров.

Ну если наугад, то тогда можно сверлить и в ножке стула или кровати - эффект от этих отв будет почти такой же.

Отв в колодках имеют не только глубину, диаметр и место положения, но еще и угол наклона относительно осей, т.к пружины не только стремяться раздвигать колодки, но еще и поджимают их к внутреней части суппорта для предотвращения "дребезга". и если отв будут близки (по длиннику) то пружины будут накладываться друг на друга "под крышей" суппорта, а неправильный угол не даст нужного прижатия. и смысл от установки пружин пропадет - что лучше будет тогда не ставить их совсем

[JahRasta]

18.12.2020 13:27

#1004

Так я же и говорю, просверлить так, чтобы пружины не накладывались друг на друга это не сложно. По фоткам примерно видно, сверлить ближе к краям.
А вот неправильный угол, действительно, может на что-то повлиять.
Кстати, а не получится нивелировать неправильный угол подгибанием или разгибанием концов пружины, которые заходят в отверстия?

[Sergeymech]

18.12.2020 14:51

#1005

Господа, а не проще ли купить колодки с уже существующими отверстиями ?
Пускай будут и дороже. Хотелось бы в шапке увидеть аналог. Да и привести шапку к общему пониманию.
А то, непонятно, колодки 1,6 - А00, колодки 2,0 - А10.
А к чему относятся SP4098, к 1,6 или 2,0 ?

[Myran]

18.12.2020 15:41

#1006

Колодки аналог в шапке так и написаны, а то что не разделены на 1.6 и 2.0 так просто потому, что подходят на обе модели, уже с дырками, не пылят и мягче тормозят, чем берегут тормозные диски не в ущерб торможению.

[Sined]

18.12.2020 16:29

#1007

Толку от этих пружин ноль. Их упругость слишком мала для нормального развода колодок. Пока направляющие колодок смазаны они работают, но с вымыванием смазки смысл в них теряется. Так что смело можно ставить аналоги без отверстий.

[Вячеслав 2]

18.12.2020 16:37

#1008

Сообщение от Sined
Толку от этих пружин ноль. Их упругость слишком мала для нормального развода колодок.

Они не для развода вовсе, а против звуков всяких....

[Д.А.В]

18.12.2020 16:44

#1009

Сообщение от Вячеслав 2
а против звуков всяких....

Как мертвому припадки,звуки всё равно есть

Сообщение от Sergeymech
А к чему относятся SP4098, к 1,6 или 2,0 ?

К обоим

[Вячеслав 2]

18.12.2020 16:51

#1010

Сообщение от Д.А.В
звуки всё равно есть

Что за звуки? У меня тишина была, как до замены, так и после.