Сообщение от AV58ru
ВЫВОДЫ: либо уродовать авто с полной перекраской 3 элементов кузова за счет СК, либо делать в 3,5 раза дешевле за свой счет методом локальной покраски и полировки, при этом авто останется не бито/не крашено По КАСКО выплачиваются деньги, только если угон/тотал, в остальных случаях направление к СТОА ОД, с кем СК заключила договор, без вариантов!
По сервисах по каско обычно красят элементы целиком.
Если способ и место ремонта принципиален, то нужно покупать каско с возможностью возмещения ущерба деньгами по калькуляции, либо выбором способа и места ремонта по своему усмотрению.
Либо не покупать каско совсем и не терзать себя и знакомых подобными переживаниями.
Сообщение от AV58ru
пс налицо коррупционная схема - СТОА ОД насчитывает по максимуму, надо, не надо, наплевать. При этом региональная СК соглашается со сметой и начинает клиента обрабатывать, мол езжай, ремонтируйся и не забудь подписаться, что работы выполнены, претензий нет. Потом СК платит СТОА, Не адекватные деньги за фиктивный или завышенной объем работ. СТОА отвозит в СК откат, за сделку и все счастливы. Вот почему СК на вопрос - Вы оплатите ремонт в СТОА по моей смете, которая будет в 3 раза дешевле вашей сметы, клиенту следует отказ, почему?! Ответ региональной СК не выгодна, она же откат тогда не получит. Имхо, региональная СК крыса, которая ворует у своей же головной конторы, иначе как объяснить, что СК не заинтересована в деревом ремонте по КАСКО?!
Сообщение от Колян
Ну ты развил! Прямо триллер какой-то.
Я писал уже здесь как-то про ремонт Гетца.
Когда на перекрестке нам въехали в зад - замена бампера, усилителя. Страховая РосГосСтрах предложила ремонт на официальной СТО. Бесплатно! Никакого износа ТС не посчитала, а на тот момент Гетцу было лет 5, наверное.
Кроме замены бампера, покрасили заднюю дверь (увидели какие-то царапины , реально - потертости от рамки номера), причем покрасили без нашего ведома, приклеили новые шильдики.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Сообщение от Эльдар
Я писал уже здесь как-то про ремонт Гетца.
Когда на перекрестке нам въехали в зад - замена...
Ну,ты доволен остался? Я тоже когда-то писал про Солярис. Тоже нас догнали. Тоже все сделали и мы были довольны. А как уж там при этом ОД и Страховая бабки отмывают,мне все равно. А про утерю товарной стоимости вообще не марочился. Там надо делать было,а не считать. Тут вопрос про мелкий ремонт. Может лучше самому у дяди Васи сделать?
Сообщение от AV58ru
Вообще стоит призадуматься, почему страховая компания (далее - СК) не заинтересована в том, чтобы сэкономить на ремонте, при этом СК категорически не устраивает, что клиент проведет ремонт в тоже СТОА, с которой СК заключен договор, но уже по своей смете, которая будет в 3 раза дешевле согласованной сметы СТОА-СК, а клиенту в этой логичной следует отказ, почему?! Опять же, если согласованная смета СТОА-СК составлена, допустим, на 40 тыщ., то почему СК не устраивает вариант заплатить клинту, например, 20тыщ, т.е. в 2 (два) раза дешевле?! Вопросов много, а логичных ответов нет!
. Зачем тебе эти вопросы? Мне ремонт важен,качественный.
Сообщение от AV58ru
Вы же машину с ремонта когда забирали или когда смету согласовывали документы читали, перед постановкой подписи?!
Когда машину принимал - осмотрел всю. Все было сделано качественно.
Смету не согласовывал - она мне зачем, если работы была выполнена бесплатно по направлению СК?
Сообщение от AV58ru
и не продадите Вы ее нормально - все меняно, скручено, перекрашено, цвет не тот, шагрень, наплывы ...
Продал за 1 день.
Сообщение от AV58ru
все меняно, скручено, перекрашено, цвет не тот, шагрень, наплывы ...
Ремонтируйте на нормальных СТО, и не парьте себе и нам мозг выдуманными проблемами.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Сообщение от Колян
. Ну ты развил! Прямо триллер какой-то.
Вообще стоит призадуматься, почему страховая компания (далее - СК) не заинтересована в том, чтобы сэкономить на ремонте, при этом СК категорически не устраивает, что клиент проведет ремонт в тоже СТОА, с которой СК заключен договор, но уже по своей смете, которая будет в 3 раза дешевле согласованной сметы СТОА-СК, а клиенту в этой логичной следует отказ, почему?! Опять же, если согласованная смета СТОА-СК составлена, допустим, на 40 тыщ., то почему СК не устраивает вариант заплатить клинту, например, 20тыщ, т.е. в 2 (два) раза дешевле?! Вопросов много, а логичных ответов нет!
Сообщение от Эльдар
причем покрасили без нашего ведома, приклеили новые шильдики
Вы же машину с ремонта когда забирали или когда смету согласовывали документы читали, перед постановкой подписи?! Вот и не удивляйтесь потом! Вообще, не качественный ремонт является основанием для обращения в суд, дело выигрышное 100%, однако, новую, не изуродованную машину, что была до ремонта, Вам уже никто назад не вернет и не продадите Вы ее нормально - все меняно, скручено, перекрашено, цвет не тот, шагрень, наплывы ...
ппс Въехали в зад - это как бы серьезное происшествие, а тут из-за какой-то ерунды машину хотят изурудовать, да еще с издевкой, дескать, мы пол-машины разберем, все полностью перекрасим, мы же заботимся о товарном виде авто и постараемся попасть в цвет, т.е. не факт еще!
Сообщение от Эльдар
Это какой-то молдаванский бизнес - заплатить за КАСКО и не использовать.
Сообщение от Колян
Мне ремонт важен,качественный.
Так и я про ремент качественный, а не варварский, одержимый жаждой погреть руки на клиенте! А это еще один способ развода клиента. Лучше бы шел отказ, тогда бы клиент страховую через автоюристов в суде попользовал бы на полную! Представьте, ветка упала на капот, ремонт без покраски 6т.р, при этом не бит, не крашен. Так вот эти, с позволения национальности, о которых Вы упомянули, говорят - капот под замену, с/у, полная покраска. Ваша реакция - пошлете подальше и сделаете сами.
Сообщение от Эльдар
продал за один день
Надеюсь, не надо рассказывать прописные истины, что не битый и не крашенный авто стоит в разы дороже такого же, но битого и крашенного?!
@Эльдар, повторюсь! Допустим, Вам на капот упала ветка с дерева в итоге вмятина и потертости. Вы такой весь довольный, как простой русский парень бежите в свою СК! Те Вам говорят - капот под замену либо 1 кг. шпаклевки, полный перекрас, срок ремонта 1 мес. Я уже понял, по доверчивости, Вы сделаете все как СК попросит и возьмете на 1 мес. подменное авто за свой счет, аналогично, судя по форуму, так поступят 99% присутствующих. На самом же деле - цена вопроса копеечная, по времени 1/2 дня: ремонт вмятин без покраски, не слышали, а зря. Как Вам объяснить, ну это как лишить невинности, а потом сделать так, что ничего такого и не было, не поверите, с машинами такое случается)))
Всегда беру каско с франшизой. Потому что пофиг на царапины. (Был опыт ремонта царапины по страховке - потерял кучу времени(=денег) и нервов. Не стоит оно того.)
А локальная покраска - зло. Элемент должен краситься целиком.