Тестил и новый тиго и хавал 6. Обе машины очень даже нигего. Если убрать шильдики, то фиг скажешь что китайцы. Больше понравился тиго. Он и просторнее комплектация лучше, да и как то уютнее. Но все портит двигатель с японским вариатором. Едет хорошо, комфортно, но... тупит. Не скажу что бы сильно, но ощущается. Хавал в этом плане машина зверь, на автомате при скорости примерно 40км, при газ в пол пробуксовывают колеса и включается антибукс, но пол оборота-оборот они успевают сделать. У хавала 1.5 турбо 150л.с и коробка 6акпп корейская. Но в салоне не скажу что бы убого, но на мой вкус не фонтан. По качеству сборки обе на высоте, косяков не заметил.
Если сравнивать с кретой... То тут не знаю. Крета проигрывает в цене, размере и комфорте. Все таки 200тыр разницы. Гарантия у тиго и креты одинаковая и там и там по 5лет или 150тыс. У хавала 3года и 100тыс. ТО у креты через 15тыс, у чери 10. У хавала не знаю. Средняя стоимость то чери 7-8тыс.
Сообщение от Григорий Борисыч
Где там наш ДАВ. Он бывший владелец Ховера, пусть расскажет... Хавалы вроде только что пошли!!! ...
Хавейлы только недавно пошли ,по моему как 1 год,пока нам привозят их из Китая,но строится завод в Липецке этого бренда,так что возможно будут собираться и у нас.Машина другого ,более качественного уровня нежели бренд Российский рамный Ховер,который по слухам уже скоро вернётся под маркой Hower,и будет собираться на заводе Дервейс
Сообщение от AVGUST
А в плане перепродажи действительно все так печально или с годами ситуация поменялась?
Ситуация не поменялась,к Китайцам все так же настороженно относятся,на вторичке их действительно сложнее продать,просто их во многом недооценивают,но ещё зависит и от везения.Мой Ховер за 2 недели ушел...
Китайцы в самом деле стараются выдержать качество и сборки и по возможности качество материалов. Наши "китайцы" не далеко от тазов ушли. Кстати местные ОД очень неплохо относятся к владельцам. Моя Церковь решила посадить российских священников на машины местной сборки (в основном лифаны 60) оказалось куча технических проблем, самое страшное - тормозная система. Так как у нас страхуется жизнь сотрудников - решили, что обойдется дорого. Брали 6 машин для воронежской, тамбовской, новосибирской областей, и Москвы. Через полгода сдали по трейд-ину . Я получил Хендай айикс 35 в хорошей комплектации. По какой цене сдали - не моя компетенция знать. У нас для этого свой отдел есть. А вот мой ученик взял юзанный пятый Ховер китайской сборки - пару лет откатался без проблем.
Сообщение от AVGUST
Так чего делать то если машина понравилась а брать страшно? Страх по поводу надежности и...
Если не более 5 лет будешь кататься- лучше Хендай Крету,если поболее- не бойся,бери Тигу,по надежности она вполне зарекомендовала себя,а новая-вообще красава,Крета и рядом не стояла! Правда,есть нюансик: вариатор,хотя,если не гонщик,то нестрашно