Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
PKM
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 391
Получил "Мне нравится"182  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 21.06.2019
22.09.2020 13:24
Сообщение от Zavgar Посмотреть сообщение
Полагаю, что вибрацию можно ощущать значительно сильнее на руле, если он легче.
На Лачике-1,6АКПП он гидро (читай - тяжелый), а вибрирует на ХХ - будь-здоров. На Калине с жаткоавтоматом - электро - тоже, бывало, временами вибрировал... Прямой связи нет.
И да, автомат задумчивый слегка у нас, не зависимо от 1,6 или 2,0 - пока педаль прожмешь чтобы поехала - уже "дырка" перед тобой - предиктивно надо... Жатка на Калине, помню, тащила, едва только тормоз отпустишь...

Белая Крета 2019, 2,0 АКПП 2ВД Тревэл - супружья
Белый Кодиак 2021, 1,4-DSG6-4х4 Актив + пакеты
PKM вне форума
Zavgar
Доцент
Хендай Крета 2020
1.6, 2WD АКПП
Сообщений: 1,300
Получил "Мне нравится"241  Отдал "Мне нравится"277
В клубе с 07.09.2020
22.09.2020 15:49
Уж не медленнее на Хендай Крете трогаешься, чем на DSG , где при отпускании педали тормоза, диски смыкаются..

Ещë есть:VW Touran 2.0TDi DSG6, Ford Focus2, 1.6 АКПП, Honda CBR 929rr на ноге. На службе Соната 2.0 АКПП, 2020год.
Zavgar вне форума
Belorus
Член-корреспондент
 
Аватар для Belorus
Hyundai Creta 2018
2.0 2wd Travel
Сообщений: 4,368
Получил "Мне нравится"1261  Отдал "Мне нравится"801
В клубе с 28.02.2018
22.09.2020 16:14
Сообщение от Bolteg Посмотреть сообщение
Только вот при чем тут динамика?
Слово Динамика ,там после запятой..Надо было написать после многоточия.Было бы понятней.Учту

Belorus вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Bolteg
Студент
 
Аватар для Bolteg
Hyundai Creta 2019
1.6 АКПП
Сообщений: 31
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 14.07.2019
27.09.2020 23:18
Сообщение от Zavgar Посмотреть сообщение
Никогда такого не наблюдал. Т.е.нужно 1.5 метра вперёд продвинуть, а тут дырка, оттого что 1.6 не тянет и долго думает при старте, кто-то лезет перед тобой. Так что ли?
Да, именно так. Из-за отсутствия вменяемой динамики со старта.

Сообщение от Zavgar Посмотреть сообщение
На счёт электроруля. На Ваге тоже электроруль, но на Крете, он в 1.5 раза легче. Полагаю, что вибрацию можно ощущать значительно сильнее на руле, если он легче.
Скорее, наоборот. Если жестче, то связь с колесами более "тесная". Однако, скорее всего, "легкость" никак не связана с обратной связью. Обратную связь, скорее всего, гасит сама конструкция. Ведь связь эта нужна только для сохранения ощущения контроля, а не для того, чтобы все, что есть под колесами, чувствовать.

С гидроусилителем немного другая история. Он из-за своей конструкции более чувствителен к рулежке.

Сообщение от Zavgar Посмотреть сообщение
Уж не медленнее на Хендай Крете трогаешься, чем на DSG , где при отпускании педали тормоза, диски смыкаются..
Сам рывок сразу да, быстрый. Но немного бестолковый. Чтобы проехать динамично больше 3-5 метров, надо сильно поднажать педальку. А потом тут же тормозить, если пробка. В итоге смысла от этого резкого старта особо нету. Проще спокойно тошнить, чем играть в классики с педалями.

Сообщение от Belorus Посмотреть сообщение
Слово Динамика ,там после запятой..Надо было написать после многоточия.Было бы понятней.Учту
Я, может, неправильно понял. Разогнать Хендай Крету можно и до 160, но разгон-то явно не динамичный.
Bolteg вне форума
Valeratal No
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Valeratal No
Hyundai Creta 2020
2 АТ
Сообщений: 781
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"60
В клубе с 02.04.2019
28.09.2020 08:17
да и слово "доволен" это просто субъективные ощущения. Кто-то динамики матиза с 0,8 движком "доволен"

А вообще, лучше плохо ехать, чем хорошо идти :)

Valeratal No вне форума
AlexChe
Абитуриент
Hyundai Creta 2020
1.6 полный привод
Сообщений: 26
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 18.09.2020
28.09.2020 18:04
сравниваю с вестой прошлой, лучше тянет, мне хватает. ездить не спешно стараемся, с ребенком почти всегда. но пока на большой трассе не был, и максимум разгонялся 130.
AlexChe вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Авангард
Абитуриент
Хёндай Крета 2020
1,6 АКПП
Сообщений: 16
В клубе с 27.10.2020
27.10.2020 12:02
У меня Солярис на механике был, так там электронная педаль газа при трогании с места
тоже долго думает пару сек вроде, но неудобно было. После карбюраторной девятки особенно.
Авангард вне форума
Кретеныш
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2020
1,6 Авомат 4 WD
Сообщений: 258
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"121
В клубе с 18.02.2021
21.02.2021 16:03
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
Но на обгоне иногда включаю спорт режим (на Хендай Крете этой возможности нет),
В смысле...? Нет кнопки спорт режим? Но... есть ручное переключение передач, которое тоже некоторые называют спорт режимом.
Кретеныш вне форума
olegus74
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
Получил "Мне нравится"1782  Отдал "Мне нравится"1512
В клубе с 18.05.2016
21.02.2021 16:13
Сообщение от Кретеныш Посмотреть сообщение
В смысле...? Нет кнопки спорт режим?
да, только на Селтосе шайба - три режима eco-normal-sport.

Сообщение от Кретеныш Посмотреть сообщение
есть ручное переключение передач, которое тоже некоторые называют спорт режимом
ну да, по сути можно так сказать
olegus74 вне форума
Кретеныш
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2020
1,6 Авомат 4 WD
Сообщений: 258
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"121
В клубе с 18.02.2021
21.02.2021 17:17
Две недели, как езжу на Хендай Крете 1,6 АТ 4ВД. Корыто или Карета, будет видно после обкатки. До этого были " тазики" разных модификаций, из иномарок - Опель Астра 1,6, все на ручке. Предыдущей машиной была Нива 2131;,1,6 не то 78, не то 86 лошадей. И ущербным я себя ни в городе ни на Ярославке, не считал. Машина бралась, после Опеля, для рыбалки на диких водоемах, но так как ввели штрафы за близкое расположение от воды, перешол на ловлю форели на платниках.Вот решил на старости лет стать лохом педальным и попробовать автомат. После Нивы, да ещё в пробках по городу- небо и земля. В городе, на Ниве, делал много мнящих о своих водительских способностях, Аудюхи и Лексусы, да и по загруженной Ярославке, когда больше зависит от опыта и умения водителя, чем от мощности и момента движка. Особенно радовала в снегопады, когда пузотеры еле тащились по чищенному асфальту, а я по нечищенной части спокойно уходил в даль. Но со временем, начало надоедать отсутствие комфорта в Ниве, тем более бралась она для поездок по ямам и холмам, чего в последнее время, наверно в силу возраста, мне уже и не хотелось. А совсем недавно был неприятно удивлен, что во время пика снегопадов, идя как обычно по нечищенной от снега части Ярославки, на Ниве, под 80-90, был обогнан Кретой, причем я не попытался ее догнать, ниву уже на этой скорости потаскивало, а Хендай Крета уверенно ушла в " точку". Может на такую неустойчивость Нивы, на каше, сыграла подвеска в которой за 8-мь лет, менялся только два раза задний правый амортизатор. Пробег за 8-мь лет 72 тыс. Ну это и стало последней каплей, в решении, что пора менять авто. В итоге двухнедельных терзаний, Дастер, Каптюр, Крета( в том что должен быть полный привод сомнений не было), а когда выбор пал на Крету, встал вопрос о 1,6 или 2,0. Так как брал в начале 2021, а выбор был только из 2020 модельного года и в наличии были три модели, вернее две с полным и одна с моно, которая сразу отпала. Оставалась 1,6 АТ + зимний пакет, и вторая 2,0 которая эксклюзивная серия, с коричневым салоном, с семидюймовым монитором и камерами по кругу, но на стописят тыс. дороже. Так я ДЛЯ СЕБЯ рассудил так: до седых мудей дожил, а веду себя на дороге, как пацан, кому-то, что то постоянно доказываю, а может и не кому то, а себе? Поэтому беру машину с 1,6 приучаю себя к спокойной и экономичной езде, и получаю удовольствие от комфорта, ...подогрев руля, подогрев лобового стекла, ну и экономию 150 тыс, либо на ТО у дилера, либо ремонт за свой счёт(тьфу три раза), если буду обслуживать авто сам. В общем, к чему столько много букв, я к тому, что каждый решает для себя сам, что в итоге хочешь получить от машины, и что бы ты не купил, но...если пересел с машины низшего класса, будешь видеть одни плюсы, а если с машины высшего класса....Как говориться: кому-то суп пустоват, а кому - то жемчуг мелковат
Кретеныш вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.