23.12.2019 07:12
Сообщение от PRiME
Для езды по бездорожью не зажимайте несколько тысяч и возьмите резину на два или три размера больше, конечно если цепи не собираетесь использовать, но от резины больше пользы в виде клиренса.
максимум что ставили 225/70/16, 225/65/17, 235/55/18
215/60/17 - весной и летом посмотрю как будет пробираться) при необходимости 225/65/17
Сообщение от Игорь Кот
Может лучше не Крету?
Есть же более приспособленные авто.
Для наших полубездорожий в самый раз, у нас для рыбалок накатанное бездорожье на Оби
Сообщение от ap0stol
@Влад Мошкара, а по маслу, для -45 может стóит посмотреть на 0w30, как уже писали выше. Может даже на зиму лить что-то вроде Petronas Syntium 7000 XS 0W-30 (t-ра застывания минус 50-52). Правда вязкость при -35 = 5120, бывает и меньше, но и эта вязкость очень хорошо для холодных пусков.
спасибо, смотрю в сторону 0w20 так как летом редко когда +30 +35, хотя 0w30 можно, особой разницы думаю не будет
Сообщение от ap0stol
тут наверное вам виднее, поспрошайте у земляков, у кого 2.0 корейцы как они делают.
да вот в том то и дело, что мнения разделяются 50/50. На предыдущие машины (hyundai i20, ford fiesta) никогда не ставил, катался и в -45 потихонечку и медленно. Один раз возвращался с поездки км 300 под -52. Страшно было, но неспеша добрался.
Сообщение от vitvs
Я бы первым делом поставил предпусковой подогреватель,ну или хотя бы автозапуск двигателя.
Спсибо. Это обязательное условия для нас.