Сообщение от Eleonora
На новый Туссан очередь уже на 3 месяца
Туссан делают не у нас, дилеры не рискуют завозить их в достаточном количестве из-за колебаний валютного курса. Спрос на Крету будет сильно зависить от уровня установленных цен на начальном этапе, а они будут определяться по уровню цен на аналогичные SUV у ближайших конкурентов, которые сейчас продаются практически по себестоимости.
@Роман Л, предположим, если бы Хендай Крета продавалась только в минималке, а сх-3 - только в максималке, но при этом в 1,5 раза дороже, стоял бы выбор между ними?
Сообщение от wolfok
дилеры не рискуют завозить их в достаточном количестве из-за колебаний валютного курса
Ввозят машины не дилеры, а Hyundai Motor СНГ, который затем продает их дилерам.
Сравнивать Хендай Крету с Туссаном не совсем корректно, у нас совсем другая история )
Сообщение от аdmin
Ввозят машины не дилеры, а Hyundai Motor СНГ, который затем продает их дилерам.
Hyundai Motor СНГ ввозят за свой счет (товарный кредит) или же по (частичной) предоплате от дилеров? И потом, насколько выгодно завозить Туссан за свой счет, когда на других рынках стоимость в валюте выше , чем в России?
Сообщение от аdmin
Господь с Вами, какая предоплата, дилеры обычно покупают машины в кредит, поэтому машины заложены в банке
А вариант "в кредит" - "по предоплате" разве невозможен? То есть дилер берет кредит в банке и делает предоплату - если с задержкой поставки (или же оплату - если по факту).
Сообщение от аdmin
Стоимость автомобилей на разных рынках может отличаться, иногда значительно, поэтому прямое сравнение не имеет смысла.
А я и не сравниваю, я как раз указываю на эту разницу.
Сообщение от wolfok
А вариант "в кредит" - "по предоплате" разве невозможен?
Дилер возьмет кредит в банке и сделает предоплату в Hyundai, а потом будет ждать машину, выплачивая банковские проценты?
Думаете это выгодно для дилера?