Зимняя резина 215/65/17

[Вячеслав 2]

22.09.2023 09:19

#51

Сообщение от Vladimir55
видимо,из-за веса и наружнего диаметра колеса возникает бОльшАя нагрузка

Инерция больше, если больше неподрессоренные массы. Это как обратная сторона медали.
И кстати, ступичные одинаковые с Туссаном. Думаю, что и шаровые тоже))

[Vladimir55]

22.09.2023 10:01

#52

Сообщение от Вячеслав 2
Это как обратная сторона медали

Что имеешь ввиду?

Под обратной стороной.

[Вячеслав 2]

22.09.2023 10:07

#53

Сообщение от Vladimir55
Что имеешь ввиду?

Чем больше колёса, тем лучше плавность хода, так называемая.
Т.е. комфортнее.

[Vladimir55]

22.09.2023 10:19

#54

Сообщение от Вячеслав 2
Т.е. комфортне

Это понятно.А что если гипотетически представить ,если метр в диаметре ?Ещё комфортнее для ж..ы.Но как оно для подвески и т.д. особенно в динамическом режиме?

[Вячеслав 2]

22.09.2023 10:21

#55

Сообщение от Vladimir55
как оно для подвески и т.д

А что именно тебя интересует? Про ступичные и шаровые я написал, а у Туссана колёса больше.

[Vladimir55]

22.09.2023 10:42

#56

Сообщение от Вячеслав 2
А что именно тебя интересует? Про ступичные и шаровые я написал, а у Туссана колёса больше.

Вопрос интересный ,открытый-каждый принимает на своё усмотрение.

[Вячеслав 2]

22.09.2023 10:49

#57

Сообщение от Vladimir55
Вопрос интересный ,открытый

Чистая физика))