Странно... У Хендай Креты с самого начала как-то плохо прилегают внешние резинки к стеклам задних дверей: если опусканием стекол передних дверей дождевые капли или конденсат более или менее успешно снимаются, то на задних так не получается - капли остаются. Хотя никакой щели между резинками и стеклом я не наблюдаю...
Сообщение от Gamma
А зачем на морозе стекло опускать, да еще и прогревать его для этого в первую очередь?
Вот Вам все надо знать))
Стекло не успевает отмерзнуть. Приходится для въезда на территорию работы метку через открытую дверь прикладывать к шлагбауму.
После того как увидел,как выглядит стекло у товарища на солярисе,который открывал его на морозе,я с этим делом завязал.Да что там говорить,даже лобовое я умудрился поцарапать,оттирая засохшую птичью какашку.
Сообщение от ArtSpb
В Хендай Крете даже при легком морозе сначала надо прогревать стекло, чтобы оно стало опускаться.
Есть такая байда))))
Да даже и не в морозец. Даже в нулевую температуру достаточно 1 раз открыть окно, потом его закрыть и дождаться, когда на улице станет минус 1 градус)) И гарантированно ты окно не откроешь))
За всю зиму пару раз только примерзало, да и то когда снег навалил, на стекле растаял и потом вдоль резинок льдом примёрз, но так на всех машинах бывало. Просто в мороз ничего и никогда не примерзало.