Каршеринг

[dragon772]

24.11.2018 14:01

#61

BMW 320i xDrive.2л.184 л.с.турбонаддув.полный привод,8ст.АКПП,клиренс 145мм.Оператор:AnyTime.Вместо привычного селектора передач,джойстик с коротких ходом.Несколько необычно,но быстро привыкаешь.Панель приборов с аналоговыми указателями считывается хорошо.Управление медиа-,радио- управляется через шайбу.Электроскладывание зеркал,при выключении движка.Хорошая оптика головных фар.Сиденья удобно,но вот управление лифта вод,сиденья неудобно.Для того,чтобы поднять кресло повыше,надо поднять свое тело (над креслом) и дергнуть за рычаг,тогда кресло поднимется вверх.Такое я видел,только у французов.
Багажник большой,вместительный с подпольем и боковыми нишами.
По управлению,острый руль,на педаль акселератора быстро мотор отзывается.
Но в режиме SPORT.
Есть три режима: Eco Sport,Comfort,Sport.
В Eco режиме,становится,как овощ,очень вяло реагирует при на нажатие педаль акселератора.
Comfort - по умолчанию режим.Обычный режим,плавный разгон.
Sport- для тех,кто любит активную езду.



Кнопка включения подогрева руля,находится слева на рулевой колонке.



Подлокотник и ящик длz мелочевки.



Для меня низкая посадка,потолок давит,и выходить не очень удобно при моем высоком росте.
Но в целом для передвижения по городу,хорошее авто.

[dragon772]

01.12.2018 17:40

#62

BMW 520i .2л.184 л.с.турбонаддув.задний привод,8ст.АКПП,клиренс 144мм.Оператор:Яндекс.Драйв.По салону,практически такой же,как 320i.
Но есть приятные плюсы,если за бортом ниже нуля,то автоматом включается обогрев руля.И кнопка вкл/выкл. подогрева руля теперь не сбоку рулевой колонке,а прямо на руле внизу.
Багажник такой же с трешкой,но салон побольше.
Рулится также неплохо.Удобный парктроник,предупредит,если сзади или спереди препятствие.
Но также крыша давит и низко для меня.

[dragon772]

08.12.2018 14:01

#63

Skoda Rapid 1.6л,110 л.с.6ст.АКПП,передний привод,клиренс 170мм.Салон,как у Логана и Алмеры.Коробка очень неторопливо переключает передачи.
Кажется,что авто не едет.Давишь тапку в пол,медленно разгоняется.
Из плюсов,кузов лифтбэк: грузить крупногабаритные предметы удобно.
Габариты небольшие,клиренс достаточный,чтобы по сугробам ехать.
Обзор из авто хороший во всем стороны.
Но из-за того,что коробка дерганая,когда скорость падает,начинает переключать передачи вниз,и авто клюет носом.Поэтому авто мне не понравился.На Octavia такого не было.upd. Оказалось,что у данного авто была почти убита акпп.

[socrat]

09.12.2018 08:24

#64

Че то больше гемора, нежели преимуществ.. (ну или, может это только в наших реалиях грабли с этим сервисом? в развитых странах наверняка дела с этим много лучше..)

[dragon772]

09.12.2018 18:48

#65

@socrat, Сформулируйте вопрос,что с КШ не так,по Вашему?

[Vitalya]

09.12.2018 19:16

#66

dragon772 Раскажи как берут авто в этот каршеринг и сколько стоит взять авто?

[Belorus]

09.12.2018 19:40

#67

а еще если стукнутая тачка досталась... чего делать?К примеру царапка на 5 тыр....чего платить придется?нафига тогда такой сервис

[dragon772]

10.12.2018 17:43

#68

Сообщение от Vitalya
Раскажи как берут авто в этот каршеринг и сколько стоит взять авто?

Сообщение от Belorus
чего делать?

Ликбез для.. тех,кто хочет узнать о КШ побольше.
Первый шаг.Регистрация через моб.приложение оператора.Отсылаем фото паспорта (вкл. селфи),в/у.Все онлайн,никакой ходьбы по офисам,как была ранее.
Ждем решение службы безопасности.Если паспорт не просрочен и нет неоплаченных штрафов от ГИБДД и ЦОБДД,то получаем разрешение на использование сервиса.
Второй шаг.Привязываем банковскую карту в моб.приложении оператора,чтобы оплачивать услуги сервиса.
Третий шаг.Открываем моб.приложение,на карте видим много авто.Выбираем ближайшее авто.
Подходим к авто осматриваем со всех сторон.Обязательно фоткаем,если есть повреждения,отправляем оператору.Оператор принимаем фотки и дает отмашку, можно ехать,если все повреждения сфоткали.Тариф на бюджетные авто от 5р/мин,на премиум (G70,Макан) 25р/мин и выше.
Тариф у каждого оператора свой,например у Яндекс.Драйв он динамический,цена меняется в зависимости от трафика.Приехали в магазин,ставим в режим ожидание это 2-4 рубля/минута.За покупками,обратно открываем авто,едем до дома,вынимаем покупки,сфоткаем,что с авто все норм и завершаем аренду.В этот момент,согласно договору оферту с нас списывают денежку.Всё.Если в авто менее 25% топлива,его надо заправить,иначе будет штраф со стороны оператора(но это правило не у всех).Есть в бардачке топливные карты,по ним на определенных АЗС можно заправить авто.

[ap0stol]

10.12.2018 20:34

#69

Сообщение от dragon772
BMW 320i xDrive.2л.184 л.с.турбонаддув.полный привод,8ст.АКПП,клиренс 145мм.Оператор:AnyTime.Вместо...

набор автомобилиста прикрутили на детский конструктор?

[Dacher]

11.12.2018 08:39

#70

Недавно воспользовался данным сервисом. Впечатления полностью негативные. Грязная замызганная машина с липким рулем, без омывайки. Стоимость поездки - 450 рублей, в это же место на такси - 400 р.
Для себя решил, что больше пользоваться не буду.