Климат-контроль в Hyundai Creta

[Вячеслав 2]

21.11.2016 09:13

#141

Сообщение от ChiefTech
Все кондиционеры, кроме очень дорогих, имеющих в себе функцию "увлажнения воздуха", воздух в помещении сушат.

Всё это понятно, но разговор таки про автомобиль, а подсушивание воздуха имеет ничтожно малое отношение к отпотеванию стёкол при включении кондиционера и обдуве стёкол. Эффект достигается за счёт изменения температуры на поверхности стекла и тем самым, смещением точки росы. А поток воздуха усиливает процесс испарения влаги.

[Ну-Ну]

21.11.2016 09:18

#142

тогда проблема в том, что снизу стекло шире, а ниток то же количество. Делать реже - не будет греть. Основной упор на видимость.
Сугубо ИМХО.

[olegus74]

21.11.2016 09:39

#143

Сообщение от SkySeven
на боковых такого нет? у меня летом всегда левый боковой дефлектор полностью перекрыт, чтобы не простыть

проверил - есть возможность перекрытия.
На фото центральный и боковой воздуховоды, в открытом и закрытом состояниях.

[RedOx]

21.11.2016 09:55

#144

Сообщение от Ну-Ну
Мы говорим про зону обогрева щеток или про стекло с подогревом?

У меня стекло с подогревом, но нам то типа говорят, что в стекле с полным подогревом, зона парковки не выделена отдельно, типа и так хватает. Так вот, получается, явно не хватает.
Могли бы сделать стекло с подогревом и выделить зону парковки в отдельную, раз уж реализовать корректно полный подогрев одним общим контуром подогрева лобового не получилось.

[Эльдар]

21.11.2016 10:36

#145

Сообщение от olegus74
проверил - есть возможность перекрытия.
На фото центральный и боковой воздуховоды, в открытом и закрытом состояниях.

Тоже проверил. Подтверждаю.
Только есть один нюанс! При закрытых воздуховодах и большой скорости вентилятора появляется свист. Не скажу, что приятный. (((
Видимо, происходит неполное закрытие.

[SkySeven]

21.11.2016 21:06

#146

Сообщение от olegus74
проверил - есть возможность перекрытия.

спасибо большое, меня этот момент сильно беспокоил, я уж собрался кусок поролона туда заталкивать))

Сообщение от Вячеслав 2
Всё это понятно, но разговор таки про автомобиль, а подсушивание воздуха имеет ничтожно малое отношение к отпотеванию стёкол при включении кондиционера и обдуве стёкол. Эффект достигается за счёт изменения температуры на поверхности стекла и тем самым, смещением точки росы. А поток воздуха усиливает процесс испарения влаги.

включение кондиционера в автоматическом режиме не вызывает изменения температуры воздуха в салоне и на поверхности стекла, т.к. печка просто компенсирует поступающий холодный воздух, этот режим называется "осушение" (не охлаждение), т.е. никакого изменения точки росы из-за изменения температуры стекла не происходит, а смещается она из-за снижения относительной влажности вследствие конденсации влаги на испарителе кондиционера. Даже если вы будете настаивать, что температура стекла все-таки снижается, то это наоборот вызовет на нем ускоренную конденсацию влаги и запотевание.

Сообщение от RedOx
Могли бы сделать стекло с подогревом и выделить зону парковки в отдельную, раз уж реализовать корректно полный подогрев одним общим контуром подогрева лобового не получилось.

согласен, косяк... придется вообще не включать дворники пока полностью не оттаит, иначе порвешь резинку, а не порвешь так все равно нормально чистить не будет, т.к. конец дворника будет скакать по ледяному наросту.

[Эльдар]

21.11.2016 21:24

#147

Сообщение от SkySeven
Даже если вы будете настаивать, что температура стекла все-таки снижается,

А человек писал

Сообщение от Вячеслав 2
Эффект достигается за счёт изменения температуры на поверхности стекла

Сообщение от SkySeven
включение кондиционера в автоматическом режиме не вызывает изменения температуры воздуха в салоне и на поверхности стекла,

Вызывает. Для того и нужен автоматический режим. Либо увеличить, либо уменьшить температуру.

Сообщение от SkySeven
печка просто компенсирует поступающий холодный воздух,

Печка нагревает поступающий холодный воздух.

Сообщение от SkySeven
никакого изменения точки росы из-за изменения температуры стекла не происходит, а смещается она из-за снижения относительной влажности вследствие конденсации влаги на испарителе кондиционера

А вот это интересно, Надо погуглить.

[SkySeven]

21.11.2016 21:41

#148

Сообщение от Эльдар
Вызывает. Для того и нужен автоматический режим. Либо увеличить, либо уменьшить температуру.

У вас стоит "авто" и выставлена температура 20 град, вы принудительно включили кондиционер, вопрос: что произойдет с температурой? Ответ: ничего, кроме изменения влажности. Если это не так - у вас очень хреновая климатическая система, которая прямо нарушает установку пользователя. Исключить запотевание возможно 3 способами: 1) снижением влажности при включении кондиционера, что смещает точку росы в сторону более низких температур; 2) включением обогрева стекла, что смещает точку росы в сторону более высокой влажности; 3) увеличение скорости обдува стекла, что приводит к превалированию процессов испарения над процессами конденсации.

[Вячеслав 2]

21.11.2016 21:47

#149

Сообщение от SkySeven
т.е. никакого изменения точки росы из-за изменения температуры стекла не происходит

Мы не стекло охлаждаем, возможно я не так выразился, стекло и так холодное, собственно от этого и появилась роса, а мы холодным воздухом не даём тёплому воздуху контактировать со стеклом.
И кстати, роса может образоваться и снаружи от воздействия холодного воздуха от кондея. У меня на Нексии так было очень часто.

[Эльдар]

21.11.2016 21:49

#150

@SkySeven, где то согласен, где то нет.)))
Завтра с компа обосную, со смартфона неудобно.