PedalBooster на Hyundai Creta

[Д.А.В]

18.03.2019 21:34

#51

Сообщение от Sined
Короче и без УОЗ есть чего покрутить. )))

Это да ,согласен,только с пониманием дела надо крутить))

[Sined]

18.03.2019 21:59

#52

Добавлю, что начиная с норм евро3, переход в мощностной режим сильно задран к 90% открытия дросселя. Его можно снизить на низах до 60%. Отсюда многие чипанутые и чувствуют улучшенную тягу с низов. ))) Но при этом показания ДК1 игнорируются, так как начинает переть обогощённая смесь.

Сообщение от Д.А.В
Это да ,согласен,только с пониманием дела надо крутить))

Без головы можно и коробку спалить. ))) Я на Солярисе с мотором 1.6 делал так, что при разгоне буксовала АКПП. ))) Т.е на столько занизил фильтры по момету, что трансмиссия не успевала раскручиваться на низах за мотором. Понятно дело, что дальше нужно было переходить к тюнингу прошивки АКПП.
Кстати на спортаже 4 есть кнопка Drive Mode. Она включает спортивный режим АКПП и мотора. Мотор крутиться до отсечки и меньше 3500 не падает при разгоне. Вот это ураган. Совсем другая машина при тех же кобылах под капотом.

[Д.А.В]

18.03.2019 22:04

#53

Сообщение от Sined
Она включает спортивный режим АКПП и мотора. Мотор крутиться до отсечки и меньше 3500 не падает при разгоне. Вот это ураган. Совсем другая машина при тех же кобылах под капотом.

Я и без этого режима так устрою,на Карете

[Sined]

18.03.2019 22:21

#54

@Д.А.В, на автомате не устроишь. Сработают лимитёры по ограничению входного момента АКПП. Ты будешь сидеть в режиме кикдауна, а отпустишь газульку и всё. Там именно двухрежимная прошивка АКПП, которая у нас отключена.

[Д.А.В]

18.03.2019 22:24

#55

@Sined, Ну так до отсечки крутит,на первых двух трёх передачах,а потом как ты говоришь лимитёры срабатывают.Тогда ручной режим в помощь

[KasSer1975]

19.03.2019 05:22

#56

Стоит у меня бустер на форд фьюжн
Есть четыре режима:
стоковый —штатная педаль;
спорт — режим с усилением;
суперспорт — режим с максимальным усилением;
зима — режим для более точного дозирования тяги.
Брал его только из за режима "зима". В штатном режиме по сугробам обороты часто подскакивают выше 2000 и колеса теряют зацепление.
Очень удобно трогаться в скользкую горку и на зимней дороге - колеса не пробуксовывают.
В режимах спорт машина просто динамичнее разгоняется за счет резкого "пинка" вначале. Те теоретики, кто начинает рассуждать о бесполезности, о том , что надо просто больше давить педаль и будет то же самое, просто не пробовали. Но есть одно НО! На фьюжене у меня механика, на крете автомат, и тут у меня конечно сомнения в том, что будет такой же эффект

[olegus74]

19.03.2019 05:55

#57

Сообщение от KasSer1975
Те теоретики, кто начинает рассуждать о бесполезности, о том , что надо просто больше давить педаль и будет то же самое

теоретики ездили до Хендай Креты на Мегане-3.
И разница после того как пересел с француза на корейца такая, как буд-то на последнем в стоке стоит бустер.

[Sined]

19.03.2019 06:44

#58

Сообщение от KasSer1975
на Хендай Крете автомат, и тут у меня конечно сомнения в том, что будет такой же эффект

Будет, да же не сомневайся.

Сообщение от olegus74
И разница после того как пересел с француза на корейца такая, как буд-то на последнем в стоке стоит бустер.

Так и есть. Практически на всех бензиновых корейцах педаль настроена подобным образом тормознуто. Ну вот такой у них стиль. На тех же вагах намного приятнее. Там зависимость в мозгах почти линейная.

[olegus74]

19.03.2019 07:58

#59

Сообщение от Sined
Практически на всех бензиновых корейцах педаль настроена подобным образом тормознуто

нет.
Напротив, на корейце, по крайней мере на Крете, после Мегана, педаль излишне острая вначале хода.
Сейчас то я уже привык, но поначалу уж слишком явный был эффект.

На флюенс форуме есть спец тема - "Pedalbooster (Jetter) нужен или нет?"
Там обсуждают по причине того - чтобы нормально динамично трогаться надо сильно тапочку продавливать, в начале хода педали газа там можно сказать вхолостую - тяги совсем мало.

[Sined]

19.03.2019 10:26

#60

@olegus74, на 2.0 она тормозная вперёд, а вот назад нормальная.
Во всяком случае так говорит мой жопометр.)))

ЗЫ
На Флюенсе наверное вообще вата была )))