Сообщение от muchacho
на холодную гидрики должны стучать,это их нормальная работа.
почти соглашусь, но сила звука ещё зависит от спецификации масла. Летом на 5в40 слышал стрекот на светофорах, пришлось быстренько сменить на 30-ку шелл
Сообщение от Krit
почти соглашусь, но сила звука ещё зависит от спецификации масла. Летом на 5в40 слышал стрекот на...
спецификация это допуск,от него тоже зависит,как и от вязкости,но самое страшное для гидриков,это редкая смена масла,т.е. 15 тысяч,как рекомендует дилер.
Сообщение от Angel2005V
его в Агате, и очень были удивлены моим отказом))
И как было дальше??? Дали им свое масло?? Требовали сертификаты, где сделали отметку о чужом масле??? Какое масло залили(если не секрет) и как изменилась цена ТО??
Сообщение от muchacho
но самое страшное для гидриков,это редкая смена масла,т.е. 15 тысяч,как рекомендует дилер.
а вот мнение для гидридов заливать масло по максимуму не подтвердилось у меня. Сейчас тридцатка залитая до середины стрекочет только на холодную или тоже проверить на максимуме?хотя из отчётов здесь проскакивает, стучит и на max у 2х/л на разных маслах.
По поводу рекомендации ОД, навязавшего уговорами сороковку пришлось разруливать через горячую линию.
Сообщение от Krit
а стрекочет на холодную, а у вас?
При запуске на холодную стрекот есть гидрокомпенсаторы(для G4NA),когда прогреются шум уходит.
Но я сразу чувствую,как распред вал вращается,на морозе.Поэтому лучше 0W30,а не 5W30.