Hyundai может показать Creta на ММАС-2016

[аdmin]

20.02.2016 12:58

#1

Крету могут представить в августе

Высокая стоимость размещения экспозиции и трудные времена заставили многих автопроизводителей отказаться в этом году от участия в Московском международном автосалоне. Но Hyundai Motor остался среди участников и с очень большой вероятностью покажет на выставке новый кроссовер Хендай Крета. К началу выставки (28 августа) завод под Санкт-Петербургом уже должен начать выпуск серийных машин, однако покажут ли на выставке именно серийный образец или нечто под названием "концепт" пока остается загадкой. Если вспомнить премьеру Соляриса шесть лет назад на аналогичной выставке, то тогда показали именно концепт. Но тогда и ситуация была несколько иная - промышленная сборка была запущена фактически только через четыре месяца после премьеры. Сейчас такой паузы либо не будет совсем (если выпуск начнут в августе), либо задержка будет минимальная, если старт сборки будет по каким-то причинам отложен.

Если на выставке покажут серийный образец, то скорее всего это будет максимальная комплектация с двигателем 2 объемом два литра и автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Среди стандартного оснащения можно отметить подогрев сидений, климат-контроль, подушки безопасности, ABS, ESP и фары прожекторного типа. Полный набор возможных опций Hyundai Creta можно посмотреть на специальной страничке сайта Крета клуба "Комплектации и цены", где всегда будет актуальная информация. Стоит добавить, что все комплектации штатно будут оснащены системой Эра-Глонасс. Что касается цен, то вряд ли на выставке сразу покажут прайс-лист, придется еще немного потерпеть.

Из массовых брендов, кроме Hyundai, уже подтвердили свое участие в Московском автошоу Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, АвтоВаз и несколько китайских компаний, у которых в очередной раз вырос интерес к нашему рынке. Отказались от участие такие марки, как Volkswagen, Toyota, Skoda, Honda, Audi, BMW, Lexus и Volvo.

На фото Creta во время мировой премьеры в Китае два года назад (с названием ix25):



Источник: creta-club.net

[Антон]

20.02.2016 19:40

#2

Ну пусть показывают, мы давно готовы

[wolfok]

20.02.2016 20:39

#3

Лично мне интересен автомобильный салон в Женеве, который будет гораздо раньше, не в августе а в начале марта. Там покажут Audi Q2, Seat Ateca, Subaru XV и т.д.
До появления Хендай Креты вполне можно сменить приоритеты.

[салорез]

20.02.2016 20:58

#4

Сообщение от wolfok
Там покажут Audi Q2, Seat Ateca, Subaru XV и т.д.
До появления Хендай Креты вполне можно сменить приоритеты.

Волшебное слово "эра-глонасс" меняет приоритеты "на раз".
Сеат? Забудьте - эра-глонасс.

[wolfok]

20.02.2016 23:21

#5

салорез, эра-глонас - инструмент тотальной слежки.

[аdmin]

21.02.2016 10:30

#6

Сообщение от салорез
Сеат? Забудьте - эра-глонасс

В Европе eCall, с которым вроде бы полностью совместима наша система. Мне кажется проблем с оснащением Европейских автомобилей быть не должно, иначе уже давно стоял бы информационный шум по этому поводу.

[салорез]

21.02.2016 21:07

#7

Сообщение от аdmin
В Европе eCall, с которым вроде бы полностью совместима наша система. Мне кажется проблем с оснащением Европейских автомобилей быть не должно, иначе уже давно стоял бы информационный шум по этому поводу.

Информационный шум стоит - видимо, не там слушаете. Рекомендую авторевю или стенограмму выступлений подорожанского на эхе - ребята вполне компетентны.
Во-первых, Ecall в Европе станет обязательным позже, чем у нас, и европейские (то есть, простите, Европейские) производители выбирают, стоит ли форсировать разработки ради этих русских с их все уменьшающимися объемами продаж.
Во-вторых, технические аспекты - это вторая проблема. Первая - это весьма дорогая сертификация самих автомобилей для российского рынка. При небольшом объеме сбыта это может быть критично.

[аdmin]

22.02.2016 10:20

#8

Сообщение от салорез
европейские (то есть, простите, Европейские) производители выбирают, стоит ли

Если они будут перевыбирать, то просто потеряют для себя перспективный рынок.
Вы можете представить себя, чтобы, например, Mercedes отказался от Российского рынка? Я не могу.

[салорез]

22.02.2016 10:30

#9

Сообщение от аdmin
Если они будут перевыбирать, то просто потеряют для себя перспективный рынок.

Перспективный в глубинах своего падения, что ли? Попробуйте объяснить это сузуки и санъёнгу.

Сообщение от аdmin
Вы можете представить себя, чтобы, например, Mercedes отказался от Российского рынка? Я не могу.

В перспективах мерседеса никто не сомневается - s-класс никуда не денется. Под вопросом могут оказаться нишевые модели.

[аdmin]

22.02.2016 10:34

#10

Что я должен объяснить брендам, которые и в лучшие годы на нашем рынке были аутсайдерами? Естественно, в кризис такие умирают первыми.
О каких именно нишевых моделях Вы пишете? Мне казалось таких машин и так нет в России.