Сообщение от Вячеслав 2
И ещё рекомендую почитать "мануалы" других производителей и им тоже вынести мозг по этому поводу.
Слава причем здесь это.....как тебе объяснить, чтобы ты опять не завелся.....здесь пишут не то, что Хёнде плохой производитель и хуже всех остальных, а то, что сама Хёнде старается показать себя надежным (даже более чем немцы и американцы) производителем.....И не гоже, считая себя таким производителем, закладывать такие "ефрейторские зазоры" причем просто так....на всякий случай.
Сообщение от Lumi
Что расход 1 литр на 1000 км признак исправности двигателя?
НЕТ! То что 1л. на 1000км. это не признак не исправности двигателя, а его естественного износа.
Харе уже из пустого в порожнее гнать по кругу? Пиши письмо в ХМ, пусть они тебе разжуют указанный ими параметр "расход масла"?? Только не забудь ответ сюда выложить? Можешь себе в компанию ещё пару форумчан захватить и "коллективку" накатать? Кого захватить, думаю сам догадаешься.
Сообщение от Игорь Саннер
Это признак нового турбированного немецкого автопрома))
Точно немецкого, у меня Тигуан пробег 60000 с самого начала ел масло 2.0 л турбо, при агрессивной езде за городом, Бензин. Масло ел 750 мл На 1000 км, Сдали. Теперь 2.0 лКрета, надеюсь я не буду думать о масле, но если Честно. Немца Мне не хватает. В Хендай Крете двигатель орет, шумка ужас. Но кризис, выбор бюджет.
Возможно не в тему, но форум уже так распух, что искать что либо становится проблематичным - расход масла. У меня за полгода уровень на щупе упал примерно на 40%. Судя по мануалу, это приемлемый расход, но до 7500 ещё месяцев 5-6 (езжу мало). Стоит ли доливать до верхней метки или, пока не уйдет ниже нижней, не дёргаться? Если да, то какое и где брать - у дилера или в магазе? Ещё раз сорри и спасибо)