Сообщение от Балтика
интересно однако, "гарантия" или "не гарантия"? )))))
.
Тут надо посмотреть в чем причина! Или действительно песок и надо протирать ватной палочкой а может и трет об стекло при опускании. Если трет сразу видно. Тогда писать притензию и дилеру ее. Разговаривать с ними свое время тратить. А инженеров по гарантии мало адекватных.
Сегодня посмотрел на бархотки - в них пыль и много. Опустил стекло и прочистил зубной щеткой. Рассмотрел уплотнитель - он неплотно прижимается к стеклу и потому на бархотки гадость попадает. Сам уплотнитель как "гармошка" - сверху снаружи есть глубокий карман (до 8-10 мм). Если в этот карман поместить веревку-шнурок, резиновый жгут, резиновую или пластиковую трубку наружным диаметрм около 4 мм (цвет шнурка хоть белый - видно его не будет), то бархотка станет очень плотно прилегать к стеклу.
Хоть и крайне редко опускаю стекла , но уплотнил и сделал капроновой веревкой (В гараже была только белая).
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
полновесного профилактического решения существующей или не существующей проблемы пока не увидел. просто стараюсь при помывке машины керхером в гараже промывать бархотку или уплотнитель, как там оно называется. полиатив, но как временная мера пока выручает. разной грязи там реально много скапливается буквально за пару-тройку дней.
при промывке хоть и стараюсь строю направлять по касательной, но полагаю что каждый раз я вгоняю часть грязи внутрь двери.
Друзья, кто нибудь пытался решить проблему с царапинами через ОД? Я имею ввиду какое-нить официальное заявление или жалобу на горячую линию. Мне тоже инженер ответил, что случай не гарантийный. Но! Если на Киа меняли - чем Хендэ отличается?
Присоединяюсь к теме.
Владею Кретой с декабря 2016, до этого был Тусон. Так вот там такой проблемы с песком в уплотнителе не было! У Хендай Креты эта проблема налицо. Стекла вообще не опускаю, т.к. при опускании слышно как песчинки трут об стекло - следовательно задиры появятся быстро. ИМХО это недоработка производителя, но гарантийным случаем его фиг признают. Надо что-то колхозить похоже.
Сообщение от Joni
при опускании слышно как песчинки трут об стекло - следовательно задиры появятся быстро. ИМХО это недоработка производителя, но гарантийным случаем его фиг признают. Надо что-то колхозить похоже.
Есть такое,сразу заметил.Приходится уплотнитель,наружнюю ресничку прочищать.
Выше, в мае, написал про сделанное уплотнение, правда в скоростях шнур заменил на пластиковую трубку, сейчас пыли и песка на бархотках нет. Дорога к моему дому чуть больше полукилометра от асфальта как в арабии - сплошная пилюка, это если нет дождя - тогда грязюка . Стекла опускаю редко, но шума-скрипа от песка нет.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Вы наверное не видели как царапаются стекла на Джеттах пятого поколения. Я вообще опусканием стекол не пользовался, а после каждого заезда на сервис (где мастера всегда опускают водит. стекло) находил новые царапины, причем это не мелкие царапки, а глубокие по всей высоте стекла. Хз пофиксили немцы в новом поколении Джетт это или нет....