Расход топлива как критерий выбора Hyundai Creta

[Aldan]

01.04.2016 19:58

#21

Да, после моих нынешних средних 7 литров придётся с Хендай Кретой раскошеливаться на заправки

[Exiv]

01.04.2016 20:10

#22

Кто еще не знаком с корейским автопромом, снимите розовые очки. Расход двухлитрового двигателя с автоматом в городе (средняя скорость не выше тридцати) будет около пятнадцати литров! Тринадцать не ждите, солярисы столько жрут с 1.6 на автомате

[6cat]

01.04.2016 21:25

#23

Сообщение от wolfok
Тогда жди турбодвигатель и DCT с двумя сцеплениями. Возможно будет даже значительно меньше.

Не будет.

[Юрий]

01.04.2016 22:19

#24

Сообщение от Exiv
будет около пятнадцати литров!

А если пробки ещё поболее.

[Aldan]

01.04.2016 22:24

#25

Тогда вопрос конкретно к Админу - всё-таки, по честняку, какой примерно расход по паспорту, исходя из уже известных технических характеристик и особенностей Креты, ожидается у 2-х литрового автомата с полным приводом?
1. По трассе
2. По городу
3. Средний
И насколько сильно он будет отличаться от реального, исходя из многих здесь высказываний о немаленьком расходе корейского автопрома в принципе?
И реальная ли будет экономия в расходе если со временем добавят 1,6 литровый турбированный движок?

[valeran1952]

01.04.2016 23:16

#26

Сообщение от Aldan
И насколько сильно он будет отличаться от реального

Вопрос века, покупать машину ориентируясь на экономичность пустое дело, не 20 литров и хорошо. Реальная статистика по баку (без компа), двигатель 1,6 и 126 сил, изготовлен в Словакии, бензин в основном 92, веду статистику, не все печально, терпимо:
2012 пробег 17314 км средний 8.47 на сотню, стоимость 39452 р.
2013 пробег 15181 км средний 8.25 на сотню, стоимость 36244 р.
2014 пробег 9602 км средний 8.84 на сотню, стоимость 26373 р.
2015 пробег 8482 км средний 9.13 на сотню, стоимость 25250 р.

[Lesik]

01.04.2016 23:23

#27

Сообщение от Exiv
Кто еще не знаком с корейским автопромом, снимите розовые очки. Расход двухлитрового двигателя с...

Не надо пугать, вот посмотрите по i40 тему, там такой же двигатель 2 литра как в Hyundai Creta. Ничего страшного там нет
Расход топлива

[Exiv]

02.04.2016 07:55

#28

@valeran1952, АКПП и МКПП - это две очень большие разницы. Именно в паре с АКПП корейцы очень прожорливы в городе

[valeran1952]

02.04.2016 12:12

#29

Сообщение от Exiv
АКПП и МКПП - это две очень большие разницы. Именно в паре с АКПП корейцы очень прожорливы в городе

Реальные цифры есть? Одни разговоры, по нынешним временам мешалкой умеют пользоваться единицы и автомат будет в выигрывать у большинства.

[wolfok]

02.04.2016 12:24

#30

Сообщение от 6cat
Не будет.

Сообщение от wolfok
"робот" с двойным сцеплением это совсем другое! Особенно с турбированным двигателем!
Сравним к примеру два автомобиля с одинаковой мощностью двигателя, например 150 л.с.:
Hyundai Tucson Travel 2.0 AT (150 л.с.) и Volkswagen Tiguan Avenue 1.4 AMT (150 л.с.)
Расход (город/трасса/смешанный) 10.9 / 6.1 / 7.9 против 8.9 / 6 / 7.1
Разгон до 100 км/ч 11.1 сек против 9.6 сек (причем Tiguan тяжелее на 120 кГ.)
Максимальный крутящий момент 192Н*м (при 4000 об/мин) против 240 (при 1750 – 4000)
Цена 1 520 900 руб. у Tucson Travel 2.0 AT (150 л.с.) против 1 463 000 руб. у Tiguan Avenue 1.4 AMT (150 л.с.)

Т.О. Новый Hyundai Tucson проигрывает старому VW Tiguan по всем позициям!