Renault Duster остается в лидерах сегмента кроссоверов в России

[аdmin]

13.05.2016 12:03

#1

Дастер пока первый

По результатам продаж в апреле кроссовер Renault Duster вновь стал самой востребованной моделью среди всех внедорожников и кроссоверов, продающихся в России - около 4,5 тысяч машин нашли своих владельцев. На втором месте и третьем месте расположились Toyota RAV4 и Chevy Niva, показавшие примерно одинаковые результаты (около 2,9 тысяч). В пятерку также вошли Lada 4x4 (1,9 тыс.) и новый Kia Sportage (1,6 тысяч). Далее в апрельском рейтинге расположились UAZ Patriot (1,6 тысяч), Nissan Qashqai (1,1 тыс.), новый Hyundai Tucson (1,1 тыс.) и Toyota Land Cruiser Prado (1,05 тыс.).

Определенно через несколько месяцев расстановка сил в аналогичном рейтинге изменится. Во-первых, в июне начнутся продажи Renault Kaptur, а во-вторых, в сентябре в продажу поступит Hyundai Creta. Эти модели могут отобрать часть покупателей у лидера, особенно при правильно выбранной ценовой стратегии. Напомним, согласно неофициальным данным цены на Kaptur составят от 860 тысяч до 1,3 млн рублей. Эти данные были получены от представителей нескольких дилеров французской марки и не были никак официально опровергнуты. Что касается Creta, то прайс-лист, вброшенный в сеть в конце апреля, обещает диапазон цен от 825 до 1335 тысяч рублей, но сразу же был объявлен фальшивым представителями компании Hyundai. Ближайший ориентир для Крета клуба - 2 июня. В этот день должна состояться закрытая презентация Creta для журналистов, на которой Hyundai может обозначить ценовые границы новинки и приоткрыть завесу тайны над будущими комплектациями. Мы следим.



Источник: creta-club.net

[Денис]

13.05.2016 14:04

#2

Если Каптюр и Хендай Крета будут с ценой в 1,3 млн. руб, тогда они будут конкурировать с Кашкаем, но не как не с Дастером.

[аdmin]

13.05.2016 14:10

#3

Сообщение от Денис
тогда они будут конкурировать с

В данном случае рассматривается общий рейтинг кроссоверов в России, для которого не столь важно кто с кем там будет биться. Очевидно главное - первую десятку ждут изменения.

[Денис]

13.05.2016 14:19

#4

Измения конечно ждут, но только вопрос в какой ценовой категории, вы же понимаете из-за чего берут Дастер?

[Malia]

13.05.2016 14:35

#5

Сообщение от аdmin
новый Kia Sportage (1,6 тысяч), новый Hyundai Tucson (1,1 тыс.).

Неплохо для кризиса. Жалко в таких статистиках не указывают в каких комплектациях сколько машин продано. Очень интересно было бы посмотреть.

[Eleonora]

13.05.2016 14:54

#6

да, и хорошо бы знать среднюю цену покупки Дастера (вряд ли народ расхватывает максималку), тогда будет понятнее, какой ценовой уровень может переманить покупателей Дастера

[аdmin]

13.05.2016 15:43

#7

Такой статистики, в публичном доступе, к сожалению нет. И в общем это логично - ведь это коммерческая тайна, если вдуматься.

[Bart]

13.05.2016 16:17

#8

Сообщение от Eleonora
да, и хорошо бы знать среднюю цену покупки Дастера (вряд ли народ расхватывает максималку), тогда...

На дорогах в МО чаще встречается 2х литровые варианты

С полным приводом

[sergei]

15.05.2016 07:25

#9

Сообщение от Денис
Если Каптюр и Хендай Крета будут с ценой в 1,3 млн. руб, тогда они будут конкурировать с Кашкаем,...

и точно проиграют . новый кашкай хорош

Сообщение от аdmin
...

странно это, ущербность дастера не только внешняя, ее остро ощущаешь только присев на сиденье. Женщины вообще от него в ужасе ! а это сейчас пожалуй самая важная категория покупателей.То что их мало на форумах, не значит, что их нет в природе. К новому степвею дамы благосклонны.

[shadow]

15.05.2016 07:53

#10

Сообщение от sergei
странно это, ущербность дастера не только внешняя, ее остро ощущаешь только присев на сиденье. Женщины вообще от него в ужасе ! а это сейчас пожалуй самая важная категория покупателей.То что их мало на форумах, не значит, что их нет в природе. К новому степвею дамы благосклонны.

на дастере в основном ездят грибы (пенсионеры то есть). видел много женщин за рулём дастера, но там такие тёти, что гармонично за рулём жигулей смотрятся.
а сидушки и правда плохие. я нашёл, правда, положение где более-менее удобно сидеть, но есть масса другх неудобных моментов.