16.10.2017 10:51
Дабы тема совсем не умерла добавлю...
По случаю зашли в соседний салон форда: жена увидала красивую белую машинку, решили посмотреть вблизи.
В салоне стоял в коричневом цвете, Trend+ EcoBoost 150 AT AWD
Что понравилось:
1) Внешний дизайн кузова, оптика
2) Дорожный просвет 200мм с защитой и без
3) Удобные сидения и руль, эргономика места водителя
4) изменение наклона спинки задних пассажиров
Что насторожило:
1) EcoBoost это турбированный движок 1.5(1.6?!) со всеми вытекающими проблемами - ТУРБИНА! это вероятный ремонт к 60-80-100тыс и проблемы с продажей на вторичном рынке через 3-5 лет
2) отсутствие брызговиков! дырки под крепления есть, брызговиков НЕТ! манагер вещал ковры есть в базе, а брызговиков нет нигде.
3) коробка селектора АКПП вынесена далеко вперёд, как у микроавтобуса какого-то - сразу списали на американский стиль)
4) радиопакет с монохромным 3.5 экраном в базе неадекватен и несовременен - экран мелкий и утопленный глубоко в корпус. Радиопакет (№6) дополнительный с сенсорным экраном тоже выглядит как-то странно: динамик и громадная щель дисковода сверху на самом видном месте, снизу перед сенсорным экраном ещё куча кнопок. Ну во первых - кому он уже нужен этот дискавод?! и во вторых - если дисплей сенсорный зачем его загораживать кнопками в нише?! и тот и другой радиопакеты дикий фейл - сразу после покупки должна деинсталироваться и ставить нормальную китайскую голову.
5) Система Ford Easy Fuel - это когда крышку на корпусе открываешь просто рукой и там даже завинчивающейся крышки нет! ИННОВАЦИЯ! там только резиновый клапан!!!
6) Докатка - не сильно критично, надеюсь эта запчасть мне не понадобится, около докатки места нет - всё что могли съэкономили тут.
Общее впечатление после посещения салона двойственное: машина более чем за 1.5 ляма, должно быть на голову выше Хендай Креты (величина головы примерно 300тр
)
Смарт-кроссовер? не смешите брызговики! (которых нет с завода)
Условия покупки:
По льготному кредитованию можно взять только комплектации с передним приводом с 2.5 литровым мотором на 150лс
со скидкой от 230-240тр (включая трейд-ин и первый\семейный авто) от 1170(+60 Тренд и пакет комфорт) до 1250тр (Тренд+)
Есть вариант получить кредит на 0%, только на год, и при внесении 70-90% первого взноса - это тем кому нехватило совсем чуть)) и КАСКО опять же ((
Выводы:
Долее покопавшись в интернете наткнулся на отзывы о перехваленой халдекс-муфте и её проблемах, и полный привод уже не кажется таким необходимым именно на этой машине, а далее и турбированный мотор и не очень то нужен, в результате получается большая утилитарная машина с кучей недостатков, почти как уаз патриот, только с автоматом и кроссовер.
Вероятно в старших коплектациях, при цене 1.8-2млн это вероятно и смарт-кроссовер, но начальные коплектации это уныние и при прочих равных лучше взять максималку-предмаксималку модели на голову младше (Крету например), но с более проработанными деталями, и без ощущения этого дешмана и утилитарности как на Куге.