Сообщение от karelia753
Надо спросить у 100тысячника, если он заглядывая В тб при смене фильтра?
Если он его менял. )))
Я, например, стал менять только узнав про сервисную кампанию, когда на бензонасос ставили 2 хомута для заземления.
"Ну, раз уж вытащили, то давайте и фильтр заменим. " - сказал я и отслюнявил 1 800 рублей.
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Сообщение от karelia753
Свежо по воспоминаниям советского автопрома(копейка ,запор, москвич, ока..) теперь бензокосы,...
Извини, просто я тоже уже стар, во всяком случае не так молод.
В указанные устройства бензин заливается с канистр, чистота которых не всегда идеальна и заливается в поле, с "мойкой" горловины и захватом в бак бОльшей пыли по условиям работы. Да и забор с оборотом топлива по баку насосами разный ( сравни производительность насоса высокого давления впрысковой машины и самотек у бензокосилки или даже захват у низкого давле6ия бензонасоса у жигулей. А в последние часто лили из канистр, куда сливали со всякого рода "луж", из ржавых баков грузовичков или старых бочек.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Дмитрий Григорьевич
За два года 100 тык?
Кстати ничего удивительного не вижу.Личный рекорд 120 ткм за год.Потом слава богу дела нормализовались,вышел в 60-65 ткм за год.Сейчас хорошо если 14 ткм в год.
Я к тому,что возможно редко катал до "лампочки",отсюда и грязь -вода не в такой конячьей концентрации была в баке,чтобы напрочь забить фильтр к 40-60 ткм.Но это- не доказательство :-)