 |
|
|
Нобелевский лауреат
Hyundai Creta 2016
2.0,2WD Comfort+Advanced АКПП
Сообщений: 11,355
 2260
 1145
В клубе с 05.03.2016
|
25.07.2016 13:57
Сообщение от Eleonora
Да нет,просто соскучился по лопате,моя нынешняя машина меня от неё от учила.Я лучше на передке побуксую,так веселее
А что значит "такой полный привод не нужен"? Вы, забуксовав в сугробе или в грязи, больше 40 км/ч выжимаете?) 
|
|
Ответить
2
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Ненаучный сотрудник
|
25.07.2016 14:25
Сообщение от Д.А.В
Такой полный привод не нужен,который до 40 км/ч только,хотя бы сделали как у Дастера-до 80 км/ч
Сообщение от Kavkron
Нигде не написано, потому что это не так, точнее это относится только к принудительному включению полного привода на консоли (режим 4WD LOCK) кнопкой, да и то частично.
А я пропустил, где написано, что полный только до 40 км/ч работает на Хендай Крете? Общая схема такая: 1) Режим автоматически подключаемого полного привода (4WD AUTO) работает всегда. 2) Режим принудительного полного привода (4WD LOCK) включается кнопкой на центральной консоли и предназначен для движения в сложных условиях, когда нужно максимальное сцепление с дорогой: на спусках/подъемах, на бездорожье, при движении по песчаным и грязным дорогам, в снегу и т.п. Этот режим автоматически начинает отключаться на скоростях свыше 30 км/ч и сменяется на автоматический режим полного привода (4WD AUTO) при скорости более 40 км/ч. Но, если скорость опускается ниже 40 км/ч, то снова автоматически включается режим 4WD LOCK. Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
|
Ответить
3
|
|
Доцент
Опель Астра 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,298
222
2
В клубе с 27.02.2016
|
25.07.2016 18:44
Сообщение от аdmin
Не...ну так то еще нормально, а тоя подумал зачем он мне такой действительно.
Нигде не написано, потому что это не так, точнее это относится только к принудительному включению полного привода на консоли (режим 4WD LOCK) кнопкой, да и то частично. Общая схема такая: 1) Режим автоматически подключаемого полного привода (4WD AUTO) работает всегда. 2) Режим принудительного полного привода (4WD LOCK) включается кнопкой на центральной консоли и предназначен для движения в сложных условиях, когда нужно максимальное сцепление с дорогой: на спусках/подъемах, на бездорожье, при движении по песчаным и грязным дорогам, в снегу и т.п. Этот режим автоматически начинает отключаться на скоростях свыше 30 км/ч и сменяется на автоматический режим полного привода (4WD AUTO) при скорости более 40 км/ч. Но, если скорость опускается ниже 40 км/ч, то снова автоматически включается режим 4WD LOCK. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 393
140
65
В клубе с 13.07.2015
|
09.08.2016 11:51
Прошу информацию по муфте,кто что знает. На презентации 27 июля прозвучало, что на полном приводе муфта типа Халдекс. ДО этого никогда про Халдекс у корейцев не слышал. На Хендай Крете стали говорить, что муфта электрогидравлическая. Если Халдекс то какого поколения? Такая же как на Тигуане, или что то своё, корейское?
|
|
|
|
Ненаучный сотрудник
|
09.08.2016 13:21
Сообщение от Олег
Электрогидравлическая муфта выглядит вот так:
или что то своё, корейское? P.S. Перенес вопрос в подходящую тему. Настоящий Крета клуб - только здесь, остерегайтесь подделок. Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta 1 и 2 поколения. |
|
|
