Сообщение от Mreugenebor
Я же писал, что система контроля давления, это минус.
Ну вот зачем вы так пишите? В начале сезона в околонулевую температуру накачал колеса на 2.4 и забыл. Уже февраль, сигнализаций не ловил пока ни разу. Сегодня давление смотрел, на всех 2.2.
Нормальная система. Если б еще и стоила подешевле.
Сообщение от Mreugenebor
Ездили раньше без нее, качали колеса в начале сезона и никаких проблем
Может у тебя опыта маловато? Я вот тоже раньше ездил без tpms, но и резину частенько выкидывать приходилось из за того, что долго ездил на низком давлении. Корд смещается, резина перегревается.....ну и т.д. восьмёрки, грыжи, яйца....в итоге.
А сейчас, лампочка загорелась.... сразу припарковался и проверил. В чём претензии то? Очень полезная штука, которая деньги экономит и способствует безопасности в конце концов.
Сообщение от Vitalya
Это ты слава из-за собственной лени менял резину,
Это ты походу не в курсе, что не всегда и не на любой машине можно сразу заметить, что давление упало, особенно в заднем колесе. И все мои подобные неприятности, случались на трассе, когда едешь на дальняк. Могу рассказать, если интересно))
А по поводу лени..... ну ты сам то, как часто проверял давление в шинах прежде чем ехать?
Сообщение от Вячеслав 2
Это ты походу не в курсе, что не всегда и не на любой машине можно сразу заметить, что давление...
Я вот тоже раньше ездил без tpms, но и резину частенько выкидывать приходилось из за того, что долго ездил на низком давлении. СЛАВА упор на слово долго введь ты писал?
Извени перед дольняком постоянно, из дома как нибудь не ездят, эт домой можно так
Сообщение от Vitalya
упор на слово долго введь ты писал?
А сколько "долго" по твоему можно проехать на спущенном колесе? У меня был случай на Гранаде, когда я остановился на обочине из за того, что обгоняющий меня "бимер", на скорости 140, показал пальцем, что мне надо остановиться, так заднее колесо было почти на ободе, а на большой скорости это было не заметно. Резину выкинул, но ведь в данном случае дело даже не в ней. Не так ли?
Ну не знаю как вы ездиете, у меня на всех машинах было и есть по два комплекта колес. В начале сезонов перекидываю накачиваю и больше не подхожу. Только перед дальней поездкой проверяю но как правило все нормально. И продавал машины еще даже штатная резина не до конца изношена была, как правило 4 сезона ходила. Заглянул сегодня в инструкцию, а там ,если загорелась арфа это неисправность системы обратитесь к дилеру. Вот теперь и понял почему во время выдачи авто дилер всячески уперался и не хотел перебортовывать на зимние колеса. Ни за деньги никак хотя зимнюю резину подарил и сложил в багажник. Теперь гарантии на датчики нет, все неисправности в них свалят на шиномонтаж. Вот так, машине месяца нет, а уже неисправности выпадают. Потому что бюджетка и собрана из бюджетных деталей.