Ржавчина на кузове

[Bresttol]

03.01.2017 23:15

Продолжение темы: Ржавчина на кузове-2

Ржавчина на лакокрасочном покрытии Creta

Внимание: в первом сообщении темы всегда актуальная информация, вне зависимости от даты последнего редактирования сообщения!
Краткое содержание предыдущих серий: проблема проявляется у некоторых владельцев Hyundai Creta, но тотального характера не имеет. Проявляется на задней двери в виде точек-прыщей, похожих на проявление попавшей на металл до окраски окалины от сварки, либо в виде небольших рыжих областей на выступающих зонах двери (обычно это не ржавчина, а рыжий налет от воды, который сильно пугает владельцев белых машин, но удаляется растворителем). Какая-то зависимость от цвета или даты выпуска машины в настоящее время не установлена. Также не установлено отсутствие оцинковки на металле двери и то, что очаги ржавчины идут от металла двери, а не чего-то, нанесенного на металл до окраски (например, окалины от сварки).

Официальный сервисный бюллетень Hyundai по данной проблеме в Creta: [TSB] Ремонт крышки багажника (коррозия)
Проверить по VIN попадание своей машины в этот сервисный бюллетень можно на сайте клуба:
https://creta-club.net/index.php?pageid=tsb
Примечание: попадание в сервисный бюллетень не означает, что коррозия обязательно появится.

Проблема с задней дверью у пострадавших устраняется официальными дилерами Hyundai по гарантии с помощью перекраски задней двери.
В Hyundai Motor СНГ о проблеме знают, отвечают на частные обращения владельцев Крета (пример ответа), а запрос по ржавчине от одного из интернет-изданий прокомментировали следующим образом:

В департаменте маркетинга Хендэ Мотор СНГ нам сообщили, что в массовом порядке российская версия Креты от коррозии не страдает.
Среди числа всех ранее проданных автомобилей Hyundai Creta, а это более 30 000 экземпляров, нами зафиксировано всего несколько случаев гарантийных ремонтов крышки багажника, что не позволяет говорить о массовости проблемы. По каждому такому случаю информация доводится до производителя, – говорится в официальном комментарии российского представительства корейской компании.
В Hyundai призывают покупателей Creta в случае возникновения претензий к качеству покраски автомобиля обращаться к официальным дилерам.
В случае признания дефекта производственным, официальный дилер выполнит ремонт на безвозмездной для клиента основе в счет гарантийных обязательств производителя, – сообщают в Хендэ Мотор СНГ.
На вопрос же о том, какую антикоррозийную обработку проходит российская версия Hyundai Creta в процессе производства, в компании ответили, что все внешние кузовные панели автомобиля Hyundai Creta (в том числе, пятая дверь) производятся из оцинкованной стали.

"Гниющая", "ржавеющая", "вся в рыжиках", "вся в ржавчине", "вся в рыжих пятнах", "ржавчина в подарок", "ржавая мечта" и пр. - очень сильно преувеличенные обозначения данного явления, тиражируемые в интернете недоброжелателями, завистниками, конкурентами, а также всеми, кто "слышал звон...".
В этой теме, к сожалению, очень много флуда, душевных переживаний, стенаний и откровенного нытья от нескольких человек, раздувших тему, а также фантазий, домыслов и очернительства от тех, у кого не было, нет и не будет Креты.
Краткая и точная информация о проблемах на конкретных машинах находится в теме Ржавчина. Список.

Опрос в теме отражает только то, как проголосовали те, кто хотел это сделать (в том числе и те, у кого нет Креты), но никак не может быть проекцией на все выпущенные автомобили.

Также создана петиция в Hyundai на ссылка, которую могут подписать все пострадавшие, а также неравнодушные.
Внимание: в теме ссылка на первый и оригинальный вариант петиции. Будьте осторожны, есть петиции-фальшивки, созданные сразу после оригинала.

----

Начали появляться рыжики на задней двери. Вздувается краска. У себя еще не смотрел. Но думаю всем нужно обратить внимание ...

[AlexUNN]

09.07.2017 23:28

#4041

Сообщение от Andrej-mos
Февраль 2017

Упс... Вот и 17й пошёл туда же...
Видимо вся очередь из ждунов теперь встретится в очереди на покраску...

[салорез]

09.07.2017 23:47

#4042

Сообщение от AlexUNN
Вот и 17й пошёл туда же...

Я уже писал здесь, что под бой курантов никто не перенастраивает процессы.

[Д.А.В]

09.07.2017 23:59

#4043

Сообщение от салорез
Я уже писал здесь, что под бой курантов никто не перенастраивает процессы.

Ну сейчас то уже перенастроили ?,в начале 17-ого конечно ещё не успели

[DrVEB]

10.07.2017 00:16

#4044

Видимо, такое качество метала прежде всего.

[AlexUNN]

10.07.2017 00:23

#4045

@салорез, тогда два вопроса: был ли процесс перенастроен? и если да, то в каких датах?

[Д.А.В]

10.07.2017 00:44

#4046

@AlexUNN, Салорез на ХММР работает?,у нас админ только на этом заводе пашет,но он вряд ли тайну откроет

[AlexUNN]

10.07.2017 00:49

#4047

@Д.А.В, он тут всегда так убедительно вещает, что думаю, что может знать

[Ыукпун]

10.07.2017 03:02

#4048

Сообщение от DrVEB
Видимо, такое качество метала прежде всего.

Это больше похоже не на брак метала а на брак ЛКП из-за неправильного технологического процесса - в толще слоя краски посторонние металлические окисляющиеся частицы.

[$yuri]

10.07.2017 06:49

#4049

Сообщение от Andrej-mos
И вопрос! Если пробовать стирать растворителем краска не попортиться?

Попробовать уайт-спиритом протереть, а лучше действительно зафиксировать у ОД. Печалька конечно, я был уверен что с 17 года косяк ЛКП был устранен.

[$yuri]

10.07.2017 08:06

#4050

Сообщение от dragon772
Это заводской брак,почему гарантия 5 лет,на перекрашенную кузовную часть с разрешения ХМР,не...

Я задал этот вопрос на линии клиентской поддержки ХММР ответ расстроил-ответственность несёт ОД так как он выполняет работы. Я уточнил, что работы производились по гарантии и ОД устранял заводские косяки и по идее гарантия на ЛКП должна продлеваться. Ответили что все равно гарантия на перекрашенную деталь 6 месяцев.