24.03.2018 15:03
@mizantrop, когда ловишь камень, первым делом заклеиваешь скотчем, чтобы в скол не попадала вода и грязь. Далее едешь к стекольщику. Он останавливает лучики высверливанием, зачищает осколки и заливает. Далее ждём полчаса процесса кристаллизации под спец лампой.
т.е. если трещины во всё стекло нет, лучше не менять, имхо, ибо заводская вклейка и т.п.
плюс дата стекла не будет совпадать с датой машины и на вторичке могут возникнуть лишние вопросы
сам за полгода словил целых два скола - не менял, хотя у меня и каско есть - пусть лучше заводское будет