Кто-нибудь тонировал свою Крету?

[Sergik]

03.04.2018 08:41

#241

Сообщение от Yugorsk86rus
А что за атермалку штрафуют разве?

Ответить на вопрос разрешена тонировка хамелеон или нет сложно, по той простой причине, что ГОСТ и правила дорожного движения вообще не запрещают тонировку авто, любую.

Законодательство России и связанный с данным вопросом ГОСТ регулирует светопропускную способность лобового и боковых стекол, а не наличие или отсутствие каких-либо пленок и тонировок.

То есть, передние стекла автомобиля должны пропускать 70% всего света, который на них падает. Если данное требование выполняется (это проверяется специальным прибором), то вопросов у сотрудника ГИБДД нет и быть не может..

А вот если стекло не достаточно прозрачно, то это уже нарушение, которое может привести к штрафу.

Что касается собственно атермальной тонировки, то ее светопропускная способность у большинства производителей находится на отметке в 80%. Естественно, если покупать и наклеивать достаточно качественную пленку.

Соответственно, если такую пленку нанести на абсолютно прозрачное стекло, то разрешение на атермальную тонировку не подвергается сомнению, а значит вопрос, разрешена ли атермальная тонировка, решается сам собой. Пожалуйста, наноси и пользуйся достижениями прогресса в прохладном салоне.

Однако, на практике абсолютно прозрачных стекол не бывает и хотя бы часть света они задерживают. Производители машин утверждают, что установленные на заводе лобовые и боковые стекла обладают прозрачностью в 90%. Что из этого следует и спасет ли водителей атермальная тонировка лобового стекла?

[Yugorsk86rus]

03.04.2018 09:02

#242

Сообщение от Sergik
Ответить на вопрос разрешена тонировка хамелеон или нет сложно, по той простой причине, что ГОСТ и...

Я кучу народу знаю с такой пленкой наклееной в хороших солонах типо Еврогласс уже используют по несколько лет и вопросов у ГИБДД к ним нет. Чтобы проверить на светопропускаемость у сотрудника должны возникнуть визуальные сомнения а там как будто и нет ничего, ее и не видно.

[Консерватор]

03.04.2018 12:22

#243

А что за атермалку штрафуют разве?

Нет конечно, никто тебя не будет штрафовать, вопросы могут возникнуть потом на первом тех. осмотре, после прошествии трех лет, если прибор не пройдет. Но я думаю атермалка пройдет, так как родные кретовские стекла...прозрачные как слеза.

[Arian]

03.04.2018 15:10

#244

Сообщение от Ыукпун
пообещай на будущее озвучить сумму штрафа, и геморы по снятию, если попадешься

Даже если докопаются, то пусть сначала выполнят все условия проверки пропускаемости стекол.

"В соответствии с п. 4.7. ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия светопропускание стекол автотранспорта измеряют в трех точках каждого образца. Перед началом измерений необходимо убедиться в соответствии условий окружающей среды (температуры и влажности воздуха) допустимым значениям для проведения измерений в соответствии с разделом 1 Условия испытаний ГОСТа 27902-88, а именно:

• температура (+15 до +25) С;
• давление от 86 до 106 кПа;
• относительная влажность воздуха (+40 до +80)%

В ходе проверки светопропускаемости стекла, сотрудник ДПС должен соблюдать общие технические условия, указанные в п. 4.7. ГОСТ 5727-88 и разделе 1 “Условия испытаний” ГОСТа 27902-88.

Правильность тонировки проверяют тауметром. Если у инспектора ГИБДД он отсутствует, провести замер он не может.

У тауметра должна быть сертификация, а также опломбирован корпус. Поврежденность пломбы и копия, а не подлинник, сертификата, обязуют сотрудника ДПМ отпустить нарушителя.

Дождь и влажность воздуха от 45 до 80 % не позволяют проводить проверку тонировки. В этом случае сотрудник ДПС обязан предоставить возможность провести измерения в сухом помещении. Не нужно стесняться напоминать полицейским об этом правиле.

К атмосферному давлению предъявляются аналогичные требования. Оно может иметь интервал от 645 до 795 мм. ртутного столба.

Существуют приборы, измеряющие светопропускную способность затемняющей пленки при температурах теплее — 10 градусов. Если температура ниже, сотрудник ДПС не имеет права проверять тонировку на дороге

Инспектор должен специальными приборами замерить атмосферное давление, температуру и уровень влажности. Если таких приборов нет, водитель вправе уехать с места проверки.

Обязательно присутствие понятых. Замер делают из трех точек на стекле. Если светопропускную способность проверяют лишь в одном месте, это говорит о нарушении правил замера тонировок.

ссылка

[Иосиф Штерн]

03.04.2018 15:15

#245

Сообщение от Arian
Даже если докопаются, то пусть сначала выполнят все условия проверки пропускаемости...

Ну лоб можно атермалкой но боковые 50 люмаром ..По России проехал вопросов не было. Дешевле и лучше!

[Следопыт]

03.04.2018 15:24

#246

никто не ставил пленки от солнца?...действительно на жаре салон не греется?...думаю поставить...с гарантии машину не снимут?

[Zuk73]

09.04.2018 19:49

#247

Сообщение от Павел выхованец
...

Пока еще особой жары нет, но на солнышке точно не припекает. Реально сувствуется разница температуры через боковое стекло (с атермальной пленкой) и лобовое (без пленки)

[mizantrop]

09.04.2018 23:09

#248

Хочу затонировать перед летом заднюю полусферу. Есть мысль боковые задние сделать 5%, а заднее - 15%. Для сохранения обзора. Не будет это сильно бросаться в глаза?..

[Belorus]

10.04.2018 04:21

#249

По поводу задней полусферы вообще непонятна тревога.Хоть в "хлам" тонируйте.

[Yugorsk86rus]

10.04.2018 05:37

#250

Сообщение от Belorus
По поводу задней полусферы вообще непонятна тревога.Хоть в "хлам" тонируйте.

как говорится хоть рубероидом закатывай