31.07.2019 17:41
Сообщение от gizdenis
У рено это сильный игрок будет
х.з., но я так не думаю.
У меня машина вау эффекта совсем не вызвала. Однозначно не мой автомобиль.
И не возникло желания записываться на тестдрайв.
____________
Посмотрел, пощупал Аркану, конечно же в топе, цену забыл глянуть.
Двери на сильно фиксируемых ограничителях, тяжело преодолеваемое сопротивление.
По посадке водителя вроде норм, но вот обзор через заднее стекло это финиш – амбразура, равно также как и в корейских седанах. Аркана – лифтбек, по капсуле повторяет седан.
Подлокотник – с трудом открываемый, и также с усилием закрывается. И попробовал пошатать – всё как показывал Диас в видосе – ходит ходуном.
Сзади потолок конечно же очень низко, да и спереди не высоко.
Сзади места по коленям достаточно – примерно как в Крете.
При высадке с места водителя не понравилось – когда ногу выносишь из машины, при этом бедро неприятно упирается в боковину сиденья.
Органайзер по форме напоминает кретовский, но изготовлен из крайне хлипкого материала, и пользоваться очень неудобно, потому как пол над органайзером не разделён на половинки.
Колеос – однозначно не моё.
Я не понял в чём прикол - ручник который чтобы активировать надо использовать левую ногу, при этом нехило так задрав, да уж Рено знает толк в извращениях.
И насколько же бестолково реализовано подполье в багажнике – над запаской лежит лист пенопласта с уложенным домкратом. И всё – хрен чего положишь.
Каптюр – всё бюджетно, и не эргономично. А шрифт на приборке – это треш.
Дастер – брутально-кондовый внедорожник. Если его брать, то однозначно 4WD и использовать преимущественно для езды по плохим дорогам.
После Хендай Крета воспринимается как уютные домашние тапочки.