11.01.2018 13:15
Всех с наступившим НГ!
Вчера установил защиты под двигатель и редуктор.
Под двигатель - Alfresco alf10.41st, под редуктор - Novline-Autofamily NLZ.20.51.430 NEW. Небольшой фотоотчет ниже.
Без доработок все же не обошлось. При установке защиты Alfresco выяснилось, что овальные втулки-проставки имеют не очень толстые стенки и самое неприятное то, что у них с торцов как будто специально сделаны острые края, которые при затяжке болтов неминуемо прорежут пыльник. Пришлось доработать крепеж шайбой с диаметром превышающим размеры втулки (на рисунке). Когда все выровнял и затянул, защита встала вплотную к пыльнику, но за счет штамповки усиливающей жесткость листа клиренс уменьшился примерно на 1-1,5 см. Точные замеры провести забыл. Позже уточню этот параметр.
Защита редуктора Novline-Autofamily установилась без проблем. Единственное что не порадовало, так это качество гроверных шайб. Результат откручивания болта M10 (забыл вставить маленькую втулку) на фото. Гроверную шайбу в итоге заменил. Ну а закладные планки в Novline-Autofamily конечно могли сделать и потолще. Все болты перед закручиванием обработал графиткой.
На очереди защита бензобака, так как его положение под днищем меня все же слегка напрягает.
PS По времени: На установку под редуктор ушло примерно 30 минут, под двигатель - около 1 часа, так как пришлось немного дорабатывать крепеж.