23.02.2019 18:08
Сообщение от Sined
цеплять зарядное без отключения клемм это моветон. Тем более импульсное. А если высокая часть в бортовую сеть пойдет из-за глюка ЗУ? Или ноль в ГСК отвалиться? К чему такой экстрим?
согласен, если заряжаю то только с отключением от бортсети.
И на Хендай Крете ещё ни разу не подзаряжал, думаю что и вовсе не придется до продажи машины, на пять-шесть лет АБ должно хватить.
А трафик у меня в основном ежедневный - батарейке всегда хватает генератора.
О состоянии здоровья косвенно сужу по напряжению на ней после ночного простоя, а иногда и после 2-3 дневной паузы (это очень редко).