Внимание всех на Кретах с полным приводом! Детские болячки.Профилактика шлицов.

[artem.v]

21.07.2020 10:14

#371

Сообщение от serg_nn
С ручкой как я понял таких проблем нет

Ну хоть приятная новость про ручку)

[CeperaНН]

21.07.2020 16:56

#372

Сообщение от Д.А.В
Они бы металл лучше исправили,все эти Китаёзы ржавеют безбожно,в том числе и Тиго ФЛ,недавно друган...

Нормальный там метал,оцинкованный.У меня за пять лет не зацвела.Три года со сколом с пятак катался-так и не начал ржаветь,даже налетом не покрылся!
И уж,как бэ,владельцам машим,ржавеющим в первый год,непристало,скажем так,об этом рассуждать!Так то все машины ржавеют,если не антикорить нормально.У Шкод что ли этих косяков нету?

И уж лучше,как я думаю,подкрашивать скольчики,чем трястись над коробкой-мотором-приводом.Если эти проблемы появились еще во времена динозавров,какого хрена Хендай их не исправляет?

[Д.А.В]

21.07.2020 17:07

#373

Сообщение от CeperaНН
Нормальный там метал,оцинкованный.У меня за пять лет не зацвела.Три года со сколом с пятак катался-так и не начал ржаветь,даже налетом не покрылся!
И уж,как бэ,владельцам машим,ржавеющим в первый год,непристало,скажем так,об этом рассуждать!Так то все машины ржавеют,если не антикорить нормально.У Шкод что ли этих косяков нету?

В том то и дело что там не оцинкованно ничего,поэтому и цветёт вся по кругу по всему кузову.Антикорить бесполезно,ржа прёт из под краски,вспучивание ,жучки.Мы точно о Чери Тиго говорим?
Я ещё ни одну не встречал без следов ржавчины,если только до трёх лет и то можно найти где нибудь очаги

Сообщение от CeperaНН
У Шкод что ли этих косяков нету?

Таких как у Китайцев,нет.Краска облезала и у Шкод,но металл там по большей части оцинкованный

[CeperaНН]

21.07.2020 17:28

#374

Сообщение от Д.А.В
В том то и дело что там не оцинкованно ничего,поэтому и цветёт вся по кругу по всему...

Вот я тоже не пойму-об одном мы говорим,или о разном?ФЛка не был оцинкован,но там был слой какой то дряни под краской.Я же говорю-скол не зацвел за три года.Потом я его закрасил.У меня вон,у соседнего дома (я в деревне),Тиго еще с мотором 2.4 стоит в родной краске,ему больше десяти лет.Ржавчиы хватает по низу,но не так все плачевно для такой машины.И это у Хендай Креты ржа из-под краски прет,у Тиг,за пять лет,я такого ни разу на форумах не встречал.Ржавеют как все нормальные машины-сколы там,изнутри,если не антикорить.А не так,что купил,а весной поехал прыщи к официалам закрашивать.Потом еще доказывать придется,что она не в ДТП была...
А последние китайцы оцинкованные пошли.У 7го Тиги все,кроме капота и крыши.Можно в это не верить,конечно,но мне в оцинкованную Хендай Крету еще меньше верится,поскольку у Черика клиренс 190 был настоящий и честный,а у Хендай Креты с большими оговорками.

Сообщение от Д.А.В
7 лет машине было

Интересно,Креты через семь лет какими будут!

[Д.А.В]

21.07.2020 17:48

#375

Сообщение от CeperaНН
Интересно,Креты через семь лет какими будут!

Уж точно лучше чем Чери по кузову

[CeperaНН]

21.07.2020 18:07

#376

Сообщение от Д.А.В
Уж точно лучше чем Чери по кузову

Очень надеюсь,что ты окажешься прав!Но пока моя,по крайней мере,Крета,сильно проигрывает по надежности моему же Черику,что мешает поверить в ее надежность в целом.

[Д.А.В]

21.07.2020 18:14

#377

@CeperaНН, Не фига было ПП на ручке брать,там трабл с коробкой

[CeperaНН]

21.07.2020 18:20

#378

Сообщение от Д.А.В
@CeperaНН, Не фига было ПП на ручке брать,там трабл с коробкой

А у ПП с автоматом трабл с ПП.А без ПП мне Хендай Крета нафиг не нужна.

[Игорь Кот]

21.07.2020 20:10

#379

@CeperaНН, У Вас НДПП.

[gizdenis]

21.07.2020 20:24

#380

Сообщение от Игорь Кот
@CeperaНН, У Вас НДПП.

Жив еще, проповедник?