Утепление моторного отсека автоодеялом

[Вячеслав 2]

22.11.2016 09:19

#111

Сообщение от Elina
Не поняла, при чем тут кровать? Она (кровать) не касается же человека, она сверху, а одеялко...

Ну если мой пример с кроватью не понятен, тогда предлагаю выйти раздетой на мороз в очень тёплой меховой шапке и подумать, есть толк от этой шапки или нет))) Замерять и сравнивать время остывания "с" и "без", не предлагаю, на всякий случай))

[Elina]

22.11.2016 09:27

#112

Сообщение от Вячеслав 2
Ну если мой пример с кроватью не понятен, тогда предлагаю выйти раздетой на мороз в очень тёплой...

Все-таки мы говорим будто бы и на одном языке, но все-таки на разных.
Шапка, она же только на голове, а двигатель мы полностью сверху укутываем, как и сами себя одеялом. Все-таки теплообмен сверху у двигателя одеялом перекрывается, вернее уменьшается время остывания.
Вячеслав, Вас же никто не заставляет насильно пользоваться автоодеялом, каждый сам решает, на что тратить свои деньги.

[ChiefTech]

22.11.2016 09:31

#113

Сообщение от Elina
Вячеслав, Вас же никто не заставляет насильно пользоваться автоодеялом, каждый сам решает, на что тратить свои деньги.

С профессором нет смысла спорить. Проще игнорировать. Проверено.

[Вячеслав 2]

22.11.2016 09:37

#114

Сообщение от Elina
Шапка, она же только на голове

Это одно и то же что и

Сообщение от Elina
двигатель мы полностью сверху укутываем

Сообщение от Elina
сами себя одеялом

Когда Вы укутываетесь, то получается "термос" так сказать, тёплый воздух удерживается. В случае с мотором, ничто не держит тёплый воздух.

[Радик Гатиятуллин]

22.11.2016 09:54

#115

Сообщение от Elina
двигатель мы полностью сверху укутываем, как и сами себя одеялом

Ключевое слово "сверху". А одеяло же у Вас не 500х1800 мм.

[Elina]

22.11.2016 09:56

#116

Мальчики, ну чего вы пристали к блондинке?
Я пользовалась на Террано автоодеялом от Автотепла, видела разницу. Вон и Травин по НТВ не далее, как в воскресенье рассказывал об автоодеяле... И бензин экономит, и двигателю лучше и бла-бла-бла...

[Вячеслав 2]

22.11.2016 10:00

#117

Сообщение от ChiefTech
С профессором нет смысла спорить.

Предметный спор всегда интересен и смысл всегда есть. Кстати вспомнил, на "просторах.." встретил однажды как мужик один запарился идеей утепления двигателя на нашей машине какой то, так взял и сделал двигателю шубу с помощью монтажной пены, т.е. весь блок "утеплил" таким образом. Ну и одеялко сверху естественно. Может и такой вариант стоит обсудить?)))

Сообщение от Elina
и бла-бла-бла...

Вот именно)))

[Эльдар]

22.11.2016 12:33

#118

Сообщение от Эльдар
Если завтра будет не лень, то сниму видео о прогреве Хендай Креты и i30. Стоят рядом ночь.

Короче, сегодня было не лень и я снял видео.
Выкладывать не умею, покажу скрин-шоты. Время - внизу на линейке.
Вводные:
- на улице "-8" по датчику Креты, "-9" по датчику i30.
- на двигателе Креты "Автотепло", голый капот
- двигатель i30 не утеплен (я стащил себе одеяло)) ), капот имеет штатную теплошумоизоляцию (ну или как оно там называется)
- масло в Хендай Крете Mobil1 0-20
- масло в i30 Mobil1 x1 5-30
На видео разброс по времени - Хендай Крету завел на 20-ой секунде, i30 - на 1 минуте видео.
Климат в Хендай Крете и печка в i30 отключены. СОВСЕМ.
В i30 на указателе температуры двигателя всегда есть одна черточка.
В Хендай Крете - нет.

[Эльдар]

22.11.2016 12:36

#119

Итог:
за 5 минут обороты двигателя упали с почти 1 500 до почти 1 000.
Почти одновременно у обоих авто (Крета чуть быстрее, на полминутки где-то).
При этом в Хендай Крете НЕ появилась ни одна черточка на указателе температуры двигателя.

Пы.Сы. Двигатели и там, и там - 1,6 Гамма, коробка автомат.

[Колян]

22.11.2016 13:36

#120

У меня время прогрева машин очень часто зависит от времени выкуриваемой сигареты и от времени затраченного на сметание снега с данной машины. Ну а если морозец от -15 и ниже,то соответственно время прогрева еще увеличивается.А так, в пределах 1000 об. начинаю движение.В Хендай Крете при трогании,черточек в основном не появляется еще,а в Шниве стрелка поднимается,к моменту трогания,выше 50 градусов.