Черная Creta 1.6 АТ 2WD - первые впечатления.

[misha.gorelik]

13.11.2017 22:06

#21

@olegus74, а я думал рекомендуют Shell?!

[olegus74]

14.11.2017 06:15

#22

Сообщение от Эльдар
я уж подумал 20-ку.... ))))

Эльдар у тебя, если не ошибаюсь, Мобил 1 - 5W20?

Сообщение от misha.gorelik
а я думал рекомендуют Shell?!

рекомендуют:
5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5
5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5
Если зимы очень морозные тогда нулевку, в смысле: 0W-20 / 0W-30

Shell - это маркетинг, и кстати у Шелла на сколько я знаю на нашем рынке нет масел под рекомендуемую классификацию для наших моторов.

Дилеры, на сколько мне известно, в основном льют Shell Helix Ultra 5W30, а оно по классификации ACEA - C3. Соответственно и вязкость у него не будет соответствовать под под рекомендуемое для ACEA - А5.
И ксати я первые две замены ездил на нем, в смысле на Шелле.

Для сравнения по вязкостным характеристикам, оба масла тридцатки:
Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30
Вязкость кинематическая при 40С = 69,02 мм2/с
Вязкость кинематическая при 100С = 12,11 мм2/с

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30
Вязкость кинематическая при 40С = 55,69 мм2/с
Вязкость кинематическая при 100С = 9,77 мм2/с

Также мне понравился индекс холодной прокрутки у эльфа, щелочное число, и температура застывания, применительно к моему 5W30. Молибдена в нем нет, искал масло специально без этой присадки - религия не позволяет

[Эльдар]

14.11.2017 06:24

#23

Сообщение от olegus74
Если зимы очень морозные тогда нулевку,

Я лью нулевку круглый год.

[misha.gorelik]

14.11.2017 11:08

#24

Сообщение от olegus74
Shell - это маркетинг

Не слишком углублялся в параметры масел и присадки, приходится ориентироваться только на вязкость и рекомендации изготовителя.
Понятно, что шелл дает откатик хёндэ, чтобы лили именно его, более того, где-то на форуме видел скриншот из сервисной книжки, где была картинка "hyundai рекомендует shell", но неужели они будут рекламировать и впаривать масло, которое не подходит этому автомобилю?

Тогда нужно уже опять говорить о том, что завод делает все, чтобы машина умерла после окончания гарантии)

[olegus74]

14.11.2017 11:21

#25

Сообщение от misha.gorelik
но неужели они будут рекламировать и впаривать масло, которое не подходит этому автомобилю?

"бабло победит зло"
сам же писал:

Сообщение от misha.gorelik
Понятно, что шелл дает откатик хёндэ, чтобы лили именно его

Сообщение от misha.gorelik
Тогда нужно уже опять говорить о том, что завод делает все, чтобы машина умерла после окончания гарантии)

машине, в смысле двигателю ничего плохого от этого Шелла не станет.

Но если двигатель проектировался под конкретную классификацию масла, и она указана в инструкции, то думаю его и лить нужно)))

Тут на форуме как-то писали что ОД может залить Шелл 5W40 - вот это уже совсем неправильно...

[misha.gorelik]

14.11.2017 11:52

#26

Сообщение от olegus74
Но если двигатель проектировался под конкретную классификацию масла, и она указана в инструкции, то думаю его и лить нужно)))

С этим полностью согласен. Но непонятно зачем получать откат от шелл, который не подходит, если можно получать откат от другого бренда, который полностью соответствует двигателю?

[Ыукпун]

14.11.2017 22:49

#27

Сообщение от misha.gorelik
С этим полностью согласен. Но непонятно зачем получать откат от шелл, который не подходит, если...

Процент отката может различаться...

[Эльдар]

16.11.2017 15:18

#28

Сообщение от olegus74
вот это уже совсем неправильно...

5 лет назад все ОД почти поголовно лили в Гетцы, Солярисы, Рио, i30, Элантры....
Никто не умер, вроде.

[misha.gorelik]

16.11.2017 15:21

#29

Сообщение от Эльдар
5 лет назад все ОД почти поголовно лили

что они лили 5 лет назад?

[olegus74]

16.11.2017 15:26

#30

Сообщение от Эльдар
5 лет назад все ОД почти поголовно лили в Гетцы, Солярисы, Рио, i30, Элантры....
Никто не умер, вроде.

что изменилось с тех пор по двигателям?

Сообщение от misha.gorelik
что они лили 5 лет назад?

как я понимаю, сороковку