Магнитный сливной болт

[Ыукпун]

27.07.2017 12:33

#11

Сообщение от Ну-Ну
я этого не говорил.))

А это была и не подпись под фразой! а именно твое выражение в некоторых сообщениях, ну и никнейм ))

[Myran]

27.07.2017 14:54

#12

Сообщение от Ну-Ну
В коробке обычно не пробка магнитная, а отдельный вкладной магнит.

Согласен.....у меня было необычно -заливная пробка она же и сливная....так же и в заднем мосту или крышку редуктора снимать для слива.

[м86]

28.07.2017 16:09

#13

Сообщение от Alexis
Вопрос этот созрел после страшилок про задиры на двухлитровых движках, и рассказов про стружку на масляном щупе.

Если волнует этот вопрос, лучше купите автомобильный USB эндоскоп, чтобы следить за состоянием стенок цилиндров. Заодно и нам расскажете)

[iRedisko]

28.07.2017 16:19

#14

Вообще, на самом деле, имхо, на автомобиле на гарантии это вообще не вам нужно заморачиваться, а дилеру. Пока автомобиль гарантийный, любая стружка и проблемы в двигателе - это головняк исключительно для дилера, пусть сам и исправляет. А вот после слета с гарантии - ну, там да, вот там уже можно заниматься самодиагностикой (хотя, имхо, проще сменить машину).

[Игорь Кот]

12.06.2018 15:30

#15

Можно купить магнитов и поставиь на масляный фильтр.
Тогда фильтр будет меняться вместе со стружкой.
На Али можно заказать что то в размере 20/10мм.
Пять штук достаточно.
Ценник рублей 200.

[Belorus]

12.06.2018 18:52

#16

Сообщение от Ну-Ну
отдельный вкладной магнит.

Если не ошибаюсь в поддоне Матрикса (коробка),лежало 5 магнитов с завода.При смене масла на 60 ткм,на паре из них НЕЧТО похожее на пыль металлическую,было...Немного,но было...

[Gluck]

14.06.2018 09:36

#17

Сообщение от Игорь Кот
Можно купить магнитов и поставиь на масляный фильтр.
Тогда фильтр будет меняться вместе со...

Можно не покупать, разобрать жесткий диск от компьютера (взять у компьютерщиков дохлые) там есть очень хорошие мощные хромированные магниты

[Gluck]

14.06.2018 15:40

#18

Сообщение от Gluck
Можно не покупать, разобрать жесткий диск от компьютера (взять у компьютерщиков дохлые) там есть...

О, случайно наткнулся

Привет всем.Опять делюсь с вами лайф-хаком о пользе магнита. Вроде зачем он нужен при обслуживании машины? Ан нет польза тоже есть. Все просто.Берем неодимовый магнит от старого жесткого диска, и пришпандориваем его к днищу картера двигателя. Устанавливать надо ближе к сливной пробке. Зачем это делать? Да просто, частицы мелкие при работе двигателя теперь будут собираться в зоне слива масла.После того как двигатель заглушен весь этот шмурдяк будет сконцентрирован в одном месте. Теперь при замене масла, когда вы открутили сливную пробку, просто сдвинте магнит в сторону слива. И вы ужаснетесь сколько внутри двигателя скапливается мусора.Как то так.

[Игорь Кот]

01.07.2018 08:28

#19

Вот такой подошел.
14/1.5.

ссылка

Цена вопроса 170₽.

Я пока не вкручивал, не могу точно сказать о длинне.
По резьбе подходит.

[Самоход]

01.07.2018 12:17

#20

Сообщение от Ыукпун
Магнитик для стружки из ЛЮМИНЯ от поршней и вкладышей или постелей для распредвалов?
Ну-ну! (С)

мне тоже кажется польза от такого болта на особо.... хотя, как индикатор начала катастрофтческих процессов пойдёт