23.11.2020 10:58
@olegus74,
@Ну-Ну,
Многочисленные замеры и опыты неоднократно показали, что АКП без движения имеет абсолютно "холодные" области и при прогреве 30-40 минут, они всё ещё остаются вне зоны нормальной рабочей температуры. А автовладельцы начинают давить газ как только увидят, что температура ОЖ двигателя пошла вверх. Пол дела если прогрев был в движении, но есть ещё команда любителей автозапуска, которая уверена, что машина готова к динамичной езде "ведь она уже работала" прямо со стоянки.
У меня при температуре -5 и ниже прогрев двигателя на ходу занимает минут 5-7, дальше, помня что АКПП только начала прогрев, просто еду аккуратно, без лишней динамики. Фактически АКПП становится нормально тёплой только когда я приезжаю на работу, спустя 30-35 минут после старта двигателя.
Стёклышки чищу сам, электроподогрев очень помогает освободить лобовое. Но стараюсь не допускать более 1-2 минут холостой работы двигателя на холодную. После ледяного дождя конечно капец, но это во всех вариантах, если греть салон холодным двс, то это минут 15-20 не меньше, чтобы всё само отвалилось от стёкол.