29.11.2019 08:30
Как и обещал отчетик
Уже многие, кого не устраивала штатная работа ДХО, сделали отключение при поднятом стояночном тормозе (ручник). Как правило, это простое решение, поставив в разрыв провода ДХО реле с нормально-замкнутыми контактами. Я не хотел резать штатную проводку, поэтому пошел немного другим путем. И как говорится, мы простых путей решения не ищем. Я сделал отключение ДХО ручником в самом блоке предохранителей, еще он называется интеллектуальная распределительная коробка. Для общей информации в природе существуют 2 вида блоков, для рефлекторной оптики и для линзованной.
Недостатки данного решения.
1. Нужны хорошие навыки пайки SMD компонентов.
2. Необходимо полностью снимать сам блок.
3. Нужно резать одну дорожку на печатной плате блока.
4. Как не крути все равно колхоз, так как имеется навесной монтаж.
Достоинства данного решения
1. Нет никаких повреждений штатной проводки автомобиля, то есть вопрос гарантии снимается.
2. Отсутствие “дребезга” контактов при переключениях и т п.
3. Высокое быстродействие.
4. Низкая стоимость (всего один резистор и диод).
5. Низкое потребление.
6. Отсутствие, каких либо “вспышек” ДХО при запуске или остановке двигателя.
И так снял блок, открутив торцевым ключом на 10, 2 винта снизу у разъема OBD и 2 гайки сверху. Отключил 4 разъема от блока и снял один пластиковый фиксатор штатной проводки снизу (если кто то будит делать или уже снимал, то поймет).
Открыл блок, сняв заднюю крышку, она на защелках по периметру блока.
Саму плату или точнее сэндвич плат вытаскивать не нужно, а вообще это все выглядит вот так.
Так как полностью “вызвонить” сигнал включения/выключения ДХО мне не удалось, да и разбирать этот сэндвич не было особого желания, разрезал дорожку от 6-го вывода BTS5020. В разрез дорожки запаял резистор 4К7, лучше всего подходит типоразмер 0603. Я пробовал 0805 и 0402, оба тоже поставить можно. Данная процедура необходима для того, чтобы ничего не “подпалить” на самой плате блока.
На макетке спаял вот такую схему
Приклеил макетку на плату блока и припаял от макетки к плате блока 4 провода.
1 провод масса
2 провод блокировка ДХО подпаивается непосредственно к 6-му выводу BTS5020
3 провод выход габаритов
4 сигнал стояночного тормоза
Для надежности всего проделанного покрыл все места, куда подпаялся лаком
Итог, что получилось. ДХО не горят при поднятом стояночном тормозе. На заведенной машине если включить только габариты, то ДХО притухают (актуально только для штатных линзованных фар, на рефлекторе ДХО отключается без доработок, сами), тем самым, можно обозначить свой автомобиль в темное время суток, не освещая пространство спереди и не ослеплять окружающих.
PS если нужна блокировка ДХО только стояночным тормозом, то ставится только один диод, анодом к 6-му выводу BTS5020 и катодом к сигналу стояночного тормоза, дорожку от 6-го вывода BTS резать все равно нужно и запаивать резистор 4К7 в разрез дорожки.
Не считаю данный отчет, какой то “бомбой” и не думаю, что все, кто желает иметь данную опцию на своем автомобиле, поголовно начнут повторять проделанное, все же предупредить обязан, что если кто то решит проделать данную процедуру, то это будит на ваш страх и риск, я ответственности за это не несу. Мой совет семь раз перепроверить сделанное, прежде, чем один раз включить. Всем УДАЧИ.