Creta or Outlander or Arkana Renault

[Вячеслав 2]

07.01.2023 13:43

#301

Сообщение от Д.А.В
тоже сцепление не айс

Газ с задержкой зачем то. Со сцепой нет проблем. Хотя, если сместить рабочий ход у сцепы, то может и можно добиться возможности синхронной работы.

Сообщение от Zavgar
форум Тигуана что про это говорит? Читал? У всех так?

ДСГ у всех. Почти

[Д.А.В]

07.01.2023 13:47

#302

@Вячеслав 2, Ты наверное там один на форуме Тигуанов с ручкой?, или вас двое?

[Zavgar]

07.01.2023 13:52

#303

@Вячеслав 2, там свободный ход не изменишь, автоматическая регулировка в зависимости от износа диска.
ДСГ да, теперь новейшая DQ-500 там. Брать кочергу уже редко кто берёт.

[Вячеслав 2]

07.01.2023 13:57

#304

Сообщение от Д.А.В
вас двое?

Да есть нас там сколько то, но те молчат. Да особо и не спрашивал. Какой смысл? Они точно больше меня не знают))

Сообщение от Zavgar
там свободный ход не изменишь, автоматическая регулировка в зависимости от износа диска.

Ну вот, значит задержку газа убирать "шнурком Васей".

[Zavgar]

07.01.2023 14:03

#305

Да, кстати, точно, попробуй через Васю провести адаптацию. Это делают и с DSG. Там важно правильное и своевременное смыкание дисков, в момент отпускания педали тормоза. Особенно после замены сцепления.

[Вячеслав 2]

07.01.2023 14:08

#306

Сообщение от Zavgar
попробуй через Васю провести адаптацию

Найти грамотного Васю сложно.
Я тут трахался с датчиком дистанции, что бы его удалить как физически, так и программно. Но нашёл с третьего раза, нормального. Но про педаль газа он сказал, что не делал и не знает как.

[Д.А.В]

07.01.2023 14:11

#307

Сообщение от Вячеслав 2
Найти грамотного Васю сложно.
Я тут трахался с датчиком дистанции, что бы его удалить как...

Жалеешь наверное теперь что с DSG не взял?

[Вячеслав 2]

07.01.2023 14:14

#308

Сообщение от Д.А.В
Жалеешь наверное теперь что с DSG не взял?

Нет, не жалею. Я механику ни на что не променяю. А к согласованию педалей привык уже.

[Болт]

07.01.2023 14:23

#309

Сообщение от Вячеслав 2
У вас там мозги работают в одном направлении, что всё держится на Европе.

Сообщишь, кого ВВП России превысит ВВП Германии!
Не всей Европы, а только одной Германии!

На самом деле мир очень большой и уж касательно машин мы точно не проиграли, когда повернулись к Китаю.Авто на порядок интереснее, просто гигантский выбор при тех же ценах, которые конечно устаканятся. И это только начало.

И все россияне быстренько сдали в Вторчермет Мерседесы, Порше, Ауди и выстроились в очередь за китайскими Джаками.

А с вами - фашистами нам не по пути.

Ты дремуч, как гризли.
Почитай историю фашизма. Узнаешь про его теоретиков и родоначальников. Будешь неприятно удивлен.
Итальянцы, испанцы лишь воспользовались готовой моделью.
Кстати, немцы никогда не были фашистами. Это выдумка советских борзописцев и их последователей, бездумно повторяющих их штампы.
Немцы были нацистами. Это гораздо хуже фашизма.
Ты даже разницы не знаешь между этими терминами.

Сообщение от Вячеслав 2
У нас ресурсы, а не у Европы. Чуешь разницу? У вас там бумажки, а у нас товар. Так кто тут что потерял?))

Чую. У кого товар, наглядно показывает табличка ВВП.
Ресурсы - это не товар. Их надо еще добыть, превратить в товар и продать. Только тогда они станут товаром. Читай Маркса "Капиталл".
Нефть жрать не будешь. Ее можно продать и купить колбасу. Еще лучше, переработать и продать бензин, масла. Тогда колбасы за тонну нефти можно купить больше.
Но для добычи и эффективной переработки переработки нужны технологии, которые есть в Европе, но нет в России.
Чуешь разницу?
Даже сырую нефть прокачать по трубопроводу нужны турбины "Сименс".
Может, наконец" дойдет до тебя, кто и что потерял.

[Д.А.В]

07.01.2023 14:24

#310

Сообщение от Вячеслав 2
Я уж 40 лет рулю, но никак привыкнуть не могу, что сначала надо газ сбросить, а потом сцепление выжимать.

Как- то ты странно ездишь, в своё время когда я ездил на ручке, перед тем как воткнуть передачу, всегда газ при отпускаешь, а затем выжимаешь сцепление. По крайней мере меня так учили и все так ездят, ну как минимум большинство