Сообщение от nowikowskiy
Это к чему? То что свечи поменяли на новые, так я не против был, а если нужно будет снова установлю родные (лежат в багажнике)
Тогда надо было иридивые и ствить новые. У них зазор больше и от этого и искра мощнее, а система расчитана на пробой бОльшего зазора. Простые же свечи снижают энергию искры, так как уме6ьшенный зазор пробивается раньше, а элетроды у них обгорают быстрее. Сниженная энергия искры может не пожджечь обедненную смесь, которая будет гореть на кате, убивая его и потом могут возникнуть вопросы "а почему кат разрушился и задрало цилиндры"
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Эльдар
По твоей логике, надо даже на простых свечах зазор увеличить, тогда и искра будет мощнее?
Экономия...
На системе может не хватить мощи пробить бОльший зазор и будет пропуск искры с последствиями. На постых свечах бОльший зазор вызывает бОльшую электрическую эрозию с последующими пропусками искры и тд.
ВсЁ должно быть сбалансировано.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от dragon772
Сообщение от Консерватор ↑
того отметку о ТО ставят?
Ставят,и никаких проблем.А что тебя так удивило?
Ну то и удивило, что мне прямым текстом, было сказано у двух дилеров, что замена воздушного фильтра, это видите ли прерогатива ОД, и отметку о ТО тогда не поставим, либо вписываем в заказ-наряд, пункт установка воздушного фильтра. К салонному еще как то..снисходительно относятся. Жадные стали...бабки тоже считают.
Всем привет. 28.04.проходил ТО-2. Ростов-на-Дону, дельта моторс. Перед поездкой обзвонил дилеров, у этого дилера самая низкая цена +7% скидка по записи на сайте, это примерно 12000. Расходники решил покупать сам, исходя из цен первого ТО, дороже у дилеров. Итого фильтра (три)+масло +тормозная +свечи =5300, стоимость ТО 4000. Итого ТО-2.. 9300.)..... Расходники оригинальные, по номерам из темы в клубе.