Запасное колесо

[GoldBlatt]

18.06.2019 00:59

#141

@Вячеслав 2,

Сообщение от Вячеслав 2
Эвакуатор дешевле колеса, если уж такое случится раз в 10 лет.

Если в своём городе, а не на дальняк, например!

[Arvur]

24.07.2019 11:44

#142

А с каким давлением должна лежать запаска? С завода приходит накачанная по максимуму. Есть смысл спускать?

[Ну-Ну]

24.07.2019 11:56

#143

нет. Всегда легче спустить, чем накачать. Хотя в регламенте ТО есть пункт проверки давления в запаске, я всегда отказываюсь, пусть напишут - личные вещи в багажнике.))

[olegus74]

24.07.2019 12:03

#144

Сообщение от Ну-Ну
Хотя в регламенте ТО есть пункт проверки давления в запаске

и сколько в нём держать?
Есть мнение, что значительно ниже рабочего, так?

[ap0stol]

24.07.2019 12:48

#145

Сообщение от olegus74
Есть мнение, что значительно ниже рабочего, так?

Нет. Есть даже инструкция ;-)

[Ну-Ну]

24.07.2019 12:56

#146

Сообщение от olegus74
Есть мнение, что значительно ниже рабочего

это в Оке или Таврии. Там накачанное колесо при лобовом вылавливает торпедо.)) Я себе держу 3 атм.

[olegus74]

24.07.2019 13:00

#147

Сообщение от ap0stol
Нет. Есть даже инструкция ;-)

понял, принял

Сообщение от Ну-Ну
это в Оке или Таврии. Там накачанное колесо при лобовом вылавливает торпедо.)) Я себе держу 3 атм.

ok, лады)))

Я, если честно, давляк в запаске не смотрел, но если гляну то сделаю 2,1-2,3, в этих пределах.

[ap0stol]

24.07.2019 13:11

#148

Сообщение от olegus74
то сделаю 2,1-2,3, в этих пределах.

ставь не меньше 2,5. Как выше сказали сдуть проще, чем накачать. А со временем колёса имеют свойство сдуваться

[olegus74]

24.07.2019 13:30

#149

Сообщение от ap0stol
ставь не меньше 2,5

не вижу смысла, с компрессором и вовсе не вопрос.
Да и положа руку на сердце, я не припомню чтобы запаска у меня была в деле не только на крете, но и других машинах.

[Ну-Ну]

24.07.2019 13:41

#150

Сообщение от olegus74
с компрессором и вовсе не вопрос.

это да. Но я, например компрессор не вожу постоянно, только на дальняк