Почему вы выбрали Хундай?

[Spider73]

10.09.2020 22:13

#181

две Сонаты, Гетц, Хендай Крета - вполне себе марка, мне нравится

[Zavgar]

10.09.2020 22:16

#182

Мы выбрали Хендай потому, что я связан с корейцами и начал ездить на Киа Кларус, еще в 1999 году, приобретался и обслуживался в Сим центре на Ленинградке, тогда еще. Это была рабочая машина, т.к. я всю жизнь работал и работаю за рулем. Отъездил на ней около 200.000, пересел правда с Ауди А6, 1995 г.в., там накатал 330.000км за 4 года. Наверное тогда, я впервые услышал про корейцев слово фольга и типа, ненадолго. Хотят быть похожими на японцев, но не получится.
Далее, 130.000 отъездил на дорест.Киа Манджентис и на рестайле, уже 2006 года, 2х литровом, на 4х ст. автомате, там тоже 130.000. До него, был 2.5 на руке, там сцепы хватало на 20.000 км и кирдык. Потом с 2008го года и по сей день Гетц.
Ну и самое главное, что корейцы наступают на пятки европейским брендам, уже давно. Берут ценой, комплектацией, гарантией и пр. Да и в госбюджетных и не только, организациях, корейцы успешно выигрывают тендеры.
Ну и последнее: Что у нас любят? Турбоюхансон, с роботами и вариаторами, или атмосферники с автоматами? Ответ, думаю тут очевиден.

[Krit]

11.09.2020 00:02

#183

Потому что дурак был, предав свои предыдущие авто, поверив в надёжность новых иностранных авто нашей сборки и не заниматься самому обслуживанием, ремонтом между ТО от ОД, заплатив за новый авто больше ляма

[Zavgar]

11.09.2020 08:16

#184

Я долго проездил и даже не задумывался какой сборки авто. А то, что когда-то стоило 700, а сейчас 1400.000 это не к производителю вопросы. Если сборка была бы зарубежной, они бы с нас еще больше драли.

[Alers1]

11.09.2020 11:49

#185

Я выбрал Крету, потому что, денег набрал только на нее.А Ладу Хрей не стал покупать, начитавшись про мотор и вариатор которые на них ставят.

[mr.kot]

11.09.2020 20:46

#186

Надо отдать должное корейской марке - на сегодняшний день это самый сбалансированный по соотношению цена-качество-опции автомобиль. Про цену все понятно и особо говорить не будем - у конкурентов похожее все дороже сейчас в данной ситуации. Надежность тоже сомнений не дает, что за 5 лет эксплуатации, а то и более лет (как будешь относиться) ты будешь ездить особо не вкладывая. Проверено уже не на одном авто бренда Киа-Хёнде в семье. Так что лично у меня выбор был вполне осознанным и предсказуемым. Как авто на каждый день вполне.

[andcomp]

25.10.2020 18:44

#187

Был киа спортейдж, понравился простотой и надежность, продал по причине устаревания, машине было уже 10 лет. Купил Крету, внешне нравиться, в салоне не очень, но постепенно привыкаю.

[grey72]

26.10.2020 07:18

#188

Хотел Санта фе, но на полную комплектацию... жаба задавила.
Присматривался к Тусону, но инженер с завода питерского очень неплохо о Хендай Крете отзывался. Он сам на ней ездит. Опять же купил с мыслью передать через годик жене. Она пока на гранте ездит, а гранту я вот лично побаиваюсь.

[Zavgar]

26.10.2020 07:46

#189

Я самый первый раз пересел с А6 1995 года на Киа Кларус 2.0, это был 1999 год, тогда их уже выпускали на заводе Автотор в Калининграде. Попервам после Ауди, конечно показалась коробочкой из фольги. Двери закрывались Бам-м-м-м, с характерным эхом как на Ваз 2109. Со временем ситуация изменилась, корейцы росли не по дням, а по часам. Сейчас это крупный конкурент всем производителям, на который следует обратить внимание.

[Игорь ЕКБ]

27.10.2020 15:36

#190

Крета автомобиль добротный, по начинке (Комфорт), для меня эта комплектация показалась оптимальной. Есть хороший набор электронных подсказчиков. Комфорт тоже устраивает (пересел с Фольксвагена Тигуан). Цена не заставляет глаза лезть на лоб (предыдущий Тигуан стоил как нынешняя Крета) в общем, что ещё нужно что бы встретить старость. Динамика тоже вполне устраивает (2,0). Хороший автомобиль, приятный.