Но во время слякоти и грязи эта высокая посадка пачкает штанишки.
На шашлыки по грунтовке выезжаем раз в году, а пороги приходится обтирать каждый день даже если не съезжал с асфальта.
Уж если прокатился по грязи, то сразу в стирку.
Я научился, приспособился, но дети и юбки вообще не любят этого.
Сообщение от Belorus
Судя по всему ,Вы там бываете часто.Зачем так поехали?На неизвестной дороге,максимум осторожности...
в первый раз там, остановиться решил по нужде, думаю проеду чуть дальше, а то не ловко на дороге, смотрю, следы, машины ездят вроде, я без задней мысли и поехал. А какой запах, после того как лёд колеса проломили, либо навоз остался, либо я не первый кто там провалился. :) В любом случае пп тут помог.
З.Ы. только сейчас заметил, что не в ту тему пишу.
Сообщение от marko1970
Вот для чего мне нужна Хендай Крета после седанов.
Лето: еду я на дачу, съезжаю с асфальта на...
Вы за высокую посадку готовы 300 переплатить,а мы за комфортную и безопасную езду зимой 60.Плюсом много лучшая проходимость в деревне,где это надо.
Да ладно,стебаюсь я!Эк у вас пуканы подгорели!Щас то,надеюсь,ума хватит додуматься,что ПП-это не развод для лоха,а просто дополнительный,очень приятный бонус,с много меньшей переплатой,чем у вас.Я ведь тоже могу 300 стр. усираться,что седан проедет везде,где проедите вы!И это будет правдой.Но у меня нет такого таланта к троллингу,как у Кота!
Я,кстати,только что из автосервиса приехал,хотел ПП смазать...на машинах с ПП и МКПП полный привод не обслуживается!Система привода,раздптка,сальник-все изменили!Теперь шлицы смазываются маслом.Спросил об этом в теме про ПП на нашем форуме-мне это подтвердили.Заплатил тыщу за снятие защиты и смазку внутреннего шруса.У машин с АКПП проблема осталась.Изначально за работы озвучили цену в пять с чем то тыщь.Так что - это еще один плюс к ПП и камень в Кота!
а если машина заполнена упитанными седоками так и 120 - это хорошо если останется.
Коллега по работе (у него Солярис ещё первой генерации), говорит надо брать кроссовер.
Невозможно ездить особенно по зиме - чуть не ровность, так скребёт, как грейдером работает.
Сообщение от olegus74
а если машина заполнена упитанными седоками так и 120 - это хорошо если останется.
Коллега по...
Как же я ездил на седане;?....Навеное не знал,что они скребут.И ездил то везде-и в городе,и на рыбалку,и в лес за грибами...А на них,оказывается,ездить невозможно,раз люди такие деньги за паркетники переплачивают!Странная у вас логика-пару сотен за 2 см клиренса-это нормально,а 60 т. за ПП-много!Моя не панимает!
Сообщение от CeperaНН
Заплатил тыщу за снятие защиты и смазку внутреннего шруса.У машин с АКПП проблема осталась.Изначально за работы озвучили цену в пять с чем то тыщь.
Сообщение от Игорь Кот
Какого внутреннего ШРУСА? Что за проблемы?
Проблемы о которых ты так любишь напоминать-влага в шлицевых соединениях.
Смазали,как я понял,соединение внутреннего шруса с наружним.Справа шрус из двух частей.Не знаю,как с АКПП,у меня так.
Игорь,прочитай мой пост целиком,там все понятно написано!