Сообщение от Вячеслав 2
Это не камни, шипы из колёс вылетают
мне кажется когда по гравийке навстречу прет Камаз и прилетает, то это все таки камень, но в принципе без разницы что, суть что хочется подкрасить в любом случае не оставлять черную точку
Сообщение от Вячеслав 2
Это не камни, шипы из колёс вылетают
меня на трассе рассыпатели песка так осыпали, думал лобовуха разлетится, такие удары были. На бампере два скола, вот сижу и думаю, отдать 15 тыс. и закатать его в пленку с полоской на крыше или забить нафиг. На форде весь бампер покоцан был, но ему и 7 лет было, там пофиг, а тут новая и перфекционизм, будь он неладен...))
Камни...я бы даже сказал камнищи...из под фур.Уже 2 скола стекла, на трассе поймал в ноябре в Краснодарском крае...На днях все же поеду лечить к мастеру,пока не пошла паутина.
Сообщение от Gychok
я из за каждого скола переживал, потом забил
На стекле я никогда не откладываю, сразу еду и желательно сразу заклеить место скола, я первый раз когда делал тетенька дала кружочки самоклеящиеся, говорит когда пыль глубоко проникает в скол это не есть хорошо.
Сообщение от Spider73
Коллеги, кто оклеивал защитными пленками, поделитесь впечатлением
В гаражах снимали пленку с капота мазды, пришла в негодность (не знаю винил или полиуретан). В некоторых местах снялась вместе с краской. Цвет краски под пленкой стал другой. Видимо не выцвела...
Тоже делал скол в самый центр прилетело, за несколько дней на 1-2мм увеличился, был бы немного больше пришлось бы стекло менять, мастер сказал что замена стекла в районе 15 стоит, оригинал но без значка хендай.
Вот с капотом все более менее ничего критично нет, а вот бампер и зеркала выцвели, бампер в сколах и следах от насекомых которые не отмываются, полировка это дело поправляет но не на 100%, но так как это пластик особо не переживаю, сколько там новый тюнингованый бампер атом стоит 11-12, бронирование примерно столько же.