Переключение АКПП на "N" или "P" на светофоре

[olegus74]

16.12.2018 14:09

#41

Сообщение от andry.ua
Поэтому если переводить в эти положения при светофоре, то надо заранее готовить АКПП к троганию, т.е. заблаговременно переводить рычаг в D, чтоб коробка подняла давления и была готова к троганию авто.

и сколько это по времени, готовность?

[andry.ua]

16.12.2018 14:17

#42

Готовность идёт доли секунды. Но за это время уже можно надавить педаль газа. Тогда все происходит плохо для коробки.

И если ответить коротко на поставленный в ветке вопрос, то любое движение ручкой селектора от точки А до точки В, ну кроме движения назад конечно, не желательно. Кроме тех случаев когда очень хочется))

[Belorus]

16.12.2018 20:33

#43

Сообщение от Arian
в носу поковыряться

Можно.Можно еще выйти размяться

[Rify]

17.12.2018 01:06

#44

Сообщение от andry.ua
Было у меня предыдущее авто на роботе. Так там практически всегда переключал на нейтраль, т.к. Р не...

Я может чего-то недопонимаю, объясните, но какая связь между гидротрансформатором и непосредственно КПП, чем ей то навредим? Я так понимаю в Хендай Крете стоит самая обычная "допотопная" АКПП с планетарными передачами.

[Ну-Ну]

17.12.2018 06:53

#45

Сообщение от Rify
в Хендай Крете стоит самая обычная "допотопная" АКПП

а есть не допотопные АКПП?

[салорез]

17.12.2018 07:11

#46

Сообщение от Rify
но какая связь между гидротрансформатором и непосредственно КПП, чем ей то навредим?

гидросистемой и кпп.

[andry.ua]

17.12.2018 08:23

#47

Всё верно. Сама КПП состоит из системы планетарных передач. Но связь между двигателем и этой системой идёт через крыльчатки гидротрансформатора. На счёт допотопности этой системы на Кресте судить не берусь. Но принцип работы АКПП на основе гидротрансформатора думаю одинаков.

Ответ на вопрос : чем невредим КПП? Я уже упомянул, что при переводе в положение Р или N уменьшается рабочее давление, которое кстати также поддерживается работой гидротрансформатора и которое необходимо для работы ( переключения) АКПП. Поэтому речь и идёт о том, что нужно время для подготовки АКПП к троганию автомобиля.

[mizantrop]

17.12.2018 10:54

#48

Сообщение от Rify
Я так понимаю в Хендай Крете стоит самая обычная "допотопная" АКПП с планетарными передачами.

Я так понимаю, "передовым" по мнению автора является вариатор.

[AndyZh]

17.12.2018 11:58

#49

Сообщение от mizantrop
"передовым" по мнению автора является вариатор.

Мож робот, не?

[mizantrop]

17.12.2018 12:10

#50

Сообщение от AndyZh
Мож робот, не?

Ну, как раз робот является допотопным из допотопнейших, обычная МКП плюс сервоприводы переключения передач.