06.10.2016 10:34
Сообщение от Вячеслав 2
Может самому себе ответить на этот вопрос? Чем отличается 30-ка от 20-ки?
Вязкостью. )))
Соответственно толщиной масляной пленки.
Есть мнение, что при высоких температурах и больших оборотах эта пленка при масле 20 может разрываться. Значит, сухое трение.
Я этому не верю! Вот дятлы, наверное, сидят в Тойоте и др. конторах, которые разрешают такое масло и, что самое главное, льют его.
Да и Hyundai производит такое масло (пусть не производит, а льет под своим брендом, по крайней мере, оно есть в каталоге, я его лил).
Вопрос - зачем он его производит и в мануалах рекомендует?
Чтобы потребитель убил двигатель? - Ха-ха 2 раза.
Цель масла - заполнить зазоры между деталями. Если Hyundai говорит, что можно лить 20-ку, значит зазоры минимальные. Иначе при зазорах больше, чем может заполнить масло будет происходить биение. А биение очень легко убьет мотор гораздо раньше гарантийного срока. Оно им надо?