Ездить на чучеле с овощем под капотом с прекрасной мыслью,что твое авто выше классом и глотать пыль после того,как тебя дёрнет на светофоре тот же Солярис!))
Сообщение от Фаза
Ну да ездить на чучеле с овощем под капотом с прекрасной мыслью,что твое авто выше классом и глотать пыль после того,как тебя дёрнет на светофоре тот же Солярис!))
по моему у вас предвзятое отношение к Сиду
Понятно, что с одинаковыми моторами Солярис уедет от Сида, но по оснащению Сид интересней будет.
Я бы взял себе Сида, если бы сделали кросс версию.
А так уж очень он низкий, риосолярис выше стоит от дороги.
Сообщение от vov
А вообще о каком моторе речь? За лям идёт 1.6
Конечно 1.6
Сообщение от vov
Это что-то клиническое. На Хендай Крете 1.6 поди часто дёргают Солярисы всякие?
Клиническое - это когда не понимать суть обсуждения ценовой категории и моторной гаммы за ту же стоимость! Солярис за лям будет куда выгоднее,интереснее,чем Сид за лям с нищебродской комплектацией и овощем под капотом! Шушлайка для ценителей: "зато класс повыше"!
Сообщение от vov
На Хендай Крете 1.6 поди часто дёргают Солярисы всякие?
Не переживай! Твои два литра с тормознутым автоматом,тоже далеко не уедет!
Тоже мне гонщики сплошные собрались. Когда обсуждается какая то машина надо взвешивать абсолютно все. Солярис и сид это все же машины разного класса, и на разных платформах. Просто для примера задняя подвеска сида: независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, а вот задняя подвеска соляриса: полузависимая, пружинная,
с гидравлическими телескопическими
амортизаторами,
со стабилизатором
поперечной устойчивости
P.S. сид конечно с каждым поколением все дороже и дороже, но своего покупателя найдет. но уже врятли будет таким бестселлером как первое поколение.
Клиническое - это когда не понимать суть обсуждения ценовой категории и моторной...
"Зато класс повыше" в данном случае полностью себя окупает. Говорить, что Солярис лучше, можно только совсем не понимая ничего в машинах. Хотел бы я посмотреть на человека который за лям купит Солярис а не Сид. Такого надо сразу в Кунсткамеру.
А мои два литра уедут так далеко как мне надо. А гоняться со светофора с солярисами это просто тупо.
Сообщение от vov
"Зато класс повыше" в данном случае полностью себя окупает. Говорить, что Солярис лучше, можно только совсем не понимая ничего в машинах. Хотел бы я посмотреть на человека который за лям купит Солярис а не Сид. Такого надо сразу в Кунсткамеру.
А Вы случайно автомобилями не торгуете? Как то мне в одном салоне такое задвигали. Я им говорю: хочу Рапид в максимале, а менеджер мне: За такие деньги никто Рапида не берет, а берут Октавию, она классом выше?
А вот его спросили кто чего берет? Мне не нужна пустая Октавия, мне нужен упакованный Рапид! Мне пофиг, что класс авто выше, мне нужно то, что хочу я, а не то что, якобы, предпочитают все.
Делать категоричные выводы в отношении людей, которых Вы не знаете - это по меньшей мере некультурно и невежливо. Есть свое мнение - Выскажите и обоснуйте, а не вводите его в ранг Абсолютной истины.
Аплодирую стоя vov и alter87. Мне кажется, что у товарища с ником Фаза ещё не прошел пубертатный период, раз основным критерием является возможность кого-то "дернуть" со светофора, а не комфорт, безопасность и простор салона. Хочешь гонять - покупай Октавию RS и на гоночный трек, а по городу и трассе абсолютно достаточно динамики в 11-12 секунд до сотни. Если ты дурак, как говорится, то и с битурбированным V6 на роботизированной коробке с динамикой в 4 с до сотни можешь размотаться в хлам. Так что вообще не показатель. Всегда забавляли эти "дергальщики". Едет на говне, простите, зато "дёрнул" автомобиль классом выше. И думает, наверное, что он круче)
@SSR, вся проблема в том, что Фаза апеллирует к понятию "дерганья" со светофора. Это глупо. В остальном каждый вправе решать сам.