Сообщение от Belorus
А если серьезно, "защита от дураков".Коробас бережет себя и при критических характеристиках,переключит в более безопасный режим...
Так я про это и говорил!
Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
думаю, и в относительно тяжелых условиях (снег, песок) лучше ехать на одной передаче, чтобы не потерять момент при переключении. Не зря же говорят, что переключаться надо не на повороте, а перед. а знает ли об этом автомат?
Сообщение от Belorus
Почему Вы считаете,что именно на ней?
Вообще-то, исходя из вашего опыта, вы должны знать, что максималка достигается на прямых (в смысле передаточных чисел) передачах, а не на экономичных.
Сообщение от Ну-Ну
переключаться надо не на повороте, а перед. а знает ли об этом автомат?
Знает.Когда то в подъеме на Ай-Петри,засек время на механике...Через пару лет,там же был на автомате.Секунд 10 ускорил...На трассе идешь,перед поворотом просто сбросил...вошел-добавил.Нет проблем с автоматом на Крете.