Нужно ли прогревать двигатель

[Zloy sever]

26.11.2019 04:27

#1421

Сообщение от dragy52rus
я уже понял, что тебе трудно признаться в своей не правоте и безграмотности. когда аргументов нету...

Что за бредятина?…Я не собираюсь копировать инфу с гугла и сюда выкладывать, чтоб показаться грамотным и стать тут своим в вашем адском кружке под названием "Копировать-вставить". Второй ойлклаб. Только с ещё более упоротыми

[Kruger]

26.11.2019 04:57

#1422

"Порой думаю что лучше промолчать и выглядеть как идиот, чем открыть рот и доказать это"... (с).
Не захламляйте тему пожалуйста

[Konstantin_]

26.11.2019 06:07

#1423

Сообщение от PKM
в картинке не написано что есть такое термостат

Узнаете?)) ссылка

Сообщение от PKM
температура начала открывания клапана и температура его полного открытия, между которыми 10-13гр.С

Конкретно для Креты 2.0 температура полного открытия термостата 88 ± 1,5 °C. То есть, при температуре в 90гр. ОЖ "пойдет" через радиатор.

[PKM]

26.11.2019 06:47

#1424

Сообщение от Konstantin_
Конкретно для Креты 2.0 температура полного открытия термостата 88 ± 1,5 °C. То есть, при температуре в 90гр. ОЖ "пойдет" через радиатор.

Опять мимо. Учите матчасть, яндекс-дзен и википедия тут плохие помощники.
По-существу: у нас т.н. "нижнее" расположение термостата. Такие моторы не страдают недогревом зимой, в отличие от некоторых моторов с "верхним" его расположением. Лачик у меня - с верхним и радиатором от Камаза :), отсюда и комплекс "зимних" мер: верхнюю часть решетки радиатора глушу наглухо на зиму, верхнюю щель в "губе" бампера - утеплителем для труб затыкаю. СО с нижним термосом более термонагружены в летний период (особенно под нагрузкой). Особняком в таких системах стоят ВАЗовские моторы, у которых обычно схема с нижним термосом была (вспоминаем стоящие летом вдоль обочин закипевшие ВАЗы), но в Грантах ее на "как бы" верхнюю переделали изощренной фантантазией конструкторов, без существенных изменений в конструкции, рукоблуды тотчас подхватили - и стали переделывать сами вовсю.

[Konstantin_]

26.11.2019 07:00

#1425

Сообщение от PKM
Учите матчасть

Без отсебятины.)) Hyundai Creta 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - Технические характеристики
Надеюсь, характеристики термостата сами найдете.))

[PKM]

26.11.2019 07:09

#1426

Сообщение от Konstantin_
Без отсебятины.)) Hyundai Creta 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Общие сведения - Технические характеристики
Надеюсь, характеристики термостата сами найдете.))

Читать умеем?
Открытие
Температура
88 ± 1,5 °C (190,4 ± 34,7 °F)
Подъем клапана при полном открытии/температура

Более 8 мм (0,3 дюйма)/100 °C (212 °F)
Объясняю. Термостат начинает открываться когда омывающая его рабочее тело ОЖ по контуру, образованному (обычно) "печкой" и подогревом ДЗ достигнет этих самых 88С - в этот момент ОЖ уже начинает циркулировать по большому кругу через радиатор.

[dragy52rus]

26.11.2019 07:15

#1427

Сообщение от Zloy sever
Только с ещё более упоротыми

как всегда переход на личности и никакой конкретной инфы.

Сообщение от Zloy sever
Я не собираюсь копировать инфу с гугла и сюда выкладывать

а ты не копируй с гугла, просто допиши известные тебе цифры в следующую фразу "рабочая температура двигателя = ...". или признайся в своих заблуждениях. два простых варианта. сразу отпадёт нужда в хамстве и призывах найти в поисковиках того чего нет.

[PKM]

26.11.2019 07:22

#1428

Тут, смотрю, уже каждый нашел себе оппонента :).
Мифической "рабочей температуры двигателя" - не существует. Она (температура) разная в разных его точках. На выходе из рубашки охлаждения у нас легко 100С достигать может и более (в жару под нагрузкой) на 2л. Камера сгорания будет чистой, но вот известные задиры... Не тут ли собака порылась...

[Konstantin_]

26.11.2019 07:30

#1429

Сообщение от PKM
этот момент ОЖ уже начинает циркулировать по большому кругу через радиатор.

А при 60гр. ОЖ еще не циркулирует по большому кругу или начал уже?
Заканчивайте тролить! Я написАл, что при 90гр термостат уже полностью открыт и ОЖ "ходит" через радиатор.

[PKM]

26.11.2019 07:33

#1430

Сообщение от Konstantin_
Я написАл, что при 90гр термостат уже полностью открыт и ОЖ "ходит" через радиатор.

Кто тут троллит?? Сам написал явную чушь, которой сам и противоречит, ссылаясь на тех. характеристики - и бесится по этому поводу, вводя других в заблуждение: термостат ПОЛНОСТЬЮ НЕ ОТКРЫТ НА 90С!